大橋産業:オオハシサンギョウ

ステムナットと車のホイールナット用に購入しました。
かなり安い部類のトルクレンチですが、過不足なく使えます。

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果たして、締めトルクが正確かどうかはわかりません（汗）。その辺りは台湾製なので少々不安ですが・・・一つだけ凄い利点があります。
他のトルクレンチと比べてデカくて重くて長いのですが、それが幸いして、締めのきついネジであっても簡単に緩むことができます。
これって逆に何か締め付けがきついボルトがあったらこれで、簡単に緩められるのでは？

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トルクが大きい箇所にはこれを使用する。計測もしっかりできる。
とても使いやすい。

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意外と正確に数値出ます。小さいのでウエストバッグ等に忍ばせてツーリング先でもチェック出来るのでオススメできます。

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アクスルシャフトの取り付けのトルク管理の為に購入しました。
トルク測定範囲の幅があるのでキャリパー取付ボルトにも利用できました。
最大210N・mなのでさすがに大きいですね。

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大きいので車のタイヤ交換時にも使えます。簡単に力が入るので使いやすいと思います。エンジンなどの細かい作業には向かないかもしれません。

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この手のタイプは、無駄に色んな機能が付いてたりしますが、
この商品は、電源押して空気圧を測るだけで、非常にシンプルなのが良かったです。

ただ1つ難点は、先端の金属部分がちょっと長いので、
測りやすいポイントにホイールを動かさないと、押し当てにくい位ですかね。

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日常的にタイヤの空気圧を点検、調整したいなぁって思ってまして。
これまでは、バイク屋さんにちょこちょこお願いしてたのですが、ちょこちょこ頼むのを気がひけるんです（笑）
理想は、乗る前に毎回点検したいので、気軽に使えて必要最小限の道具が欲しくて買いました。
ホント使いやすいです。

良い点
●虫回しも付いてるので、エアを計るだけで無く調整も出来ます。多めに入れて規定値に合うように虫回しを使ってエアを抜く感じ。

●エアゲージの精度なかなか高いです。車にも使えるようですが、ゲージの目盛りや範囲だとバイクが適切。

●1000円以下なので安い。

●コンパクトなので、車体の工具入れスペースに入ります。


悪い点
無し。使わないと良さが伝わりにくいかも。


新車購入から1年経過、gsx-r125 の空気圧を調整を
したんですが、フロントが規定値175に対して実測220もありました（笑）測って良かったです。
リアも規定値200に対して実測は230もありました…グリップはしないわ、足回りが固いなぁっていつも思ってて。
調整したら、かなり乗りやすくなりました（笑）
毎回乗る前には点検したいです、します（笑）
タイヤの空気圧だけでも乗り味変わりますからね。

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28N-mなので3kg弱、この辺のトルクが最小値。
身近なモノだとオイルのドレンボルトとか。
この辺はOKだけどシリンダーヘッドなど繊細なボルトなどは管理不可。

付属のソケット、ソケットのサイズからしても、デカいボルトやナットを締める前提なので。
車のホイール、最後のチェックには良いですよ。

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Z900rsチェーン調整に使用。110knで締め込みました。

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