ユーザーによる SK11:エスケー11 のブランド評価
藤原産業のスタンダードブランドです。お客様がどんな課題を持ち何に悩んでいるのか。ストレスが少なく働く体が長時間快適に作業できること、作業負担を軽減し働く体の疲れを軽減させることを追及しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価724件 (詳細インプレ数:715件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 393 | |
| おおむね期待通り: | 208 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 108 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 7 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
プリセット型トルクレンチを使っていましたが、初めて
デジタルトルクレンチを購入しました。
使う前はデジタルの方が見やすいだろうし、ピークホールド機能や
デジタル表示にてトルク確認しながら締めていけると便利だろうと
思っていました。
実際使って見ても確かにピークホールドやランプとブザーによる
締め付けは便利かな、と。
ですが、使い心地と言うことになるとプリセット型のあのカッチン
と手首にコクンっとくる感じが好きです。
あと、これは個人差があると思いますが、大きな手と言われるわたしにも、少し持ち手が太すぎるのも、使い心地の良さを阻害している気がします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
クロームメッキ処理が施されているのでサビに強く精度が高いです。ブレーキパッドの残量の測定やパイプの内径の測定、ワッシャーの内外径や厚みの測定に便利です。シビアな数値が必要になる方に丈夫で精度の高いノギスです。
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4.5/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
自宅でエンジンオイル交換をするためにこちらを購入しました。
品質・質感:
ボタンやグリップ部分は、しっかりとした作りです。ボタンのレスポンスや握りごごちはしっかりとしています。
性能・機能:
前述通り、設定トルク近くになると音と光で教えてくれるため満足できる機能です。
使いやすさ:
毎回電池を出し入れするため、若干の手間があります。
コストパフォーマンス:
KTCなどの有名メーカーと比較して、手軽な値段に抑えられていてトルク管理もしっかりとできるのでコストパフォーマンスは高いと思います。
他のトルクレンチと比較しても手軽に手が出せる価格ということが決め手になりました。
今までアナログのトルクレンチしか使ったことがありませんでしたが、説明書をしっかりと読むことで利用することができました。
整備初心者でも音と光でわかりやすく教えてくれるので、おすすめです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
サイズはとてもコンパクトでポケットにも簡単に収まります。バータイプでポケットにすっきり収まります。バイクと車の両方の空気圧が測定出来て便利です。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 3 |
ツーリングバイクとモトクロッサーの整備、その他日常のDIY等々、多用途に使用しております。コンパクトなためこの100mmサイズを選びました。通常のバイク整備には十分だと思います。
ケースが付属しますが、合皮のものでおそらく使っているうちにすぐに破れてしまうと思い使用しておりません。普段の保管はマグネットホルダーにくっつけて保管しております。
外観はきれいに作られております。ですが、使用感は職場でミツトヨのノギスを使用している身としてはスライドさせたときの抵抗感とざらざら感が大きく快適ではありません。測定は0.05mmまで測定でき、剛性感も十分、通常の使用では壊れることもないと思わせるしっかりとした作りです。3年程使用しておりますが破損も錆も一切ありません。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
米式、英式対応なのでクルマ、モーターサイクル、自転車全てに使えるのが素晴らしいです。アタッチメントを変えれば使える、なんて言うのは面倒で使えないに等しいです。T型ヘッドで向きを変えて米式、英式に対応させるものもありますが、向きを確認するという一手間がまるでUSBのようなイライラを産みます。この工具はその向き確認の必要すらないのです。仏式は基本自転車ロードレーサーだけで、これは厳密な高圧管理が必要でどうせ手押しポンプで入れるし、一般人には対応してもらう必要はありません。角度も絶妙でクルマ、モーターサイクル、自転車全てに対し使いやすいです。安価ですし、素晴らしい製品だと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
他のブランドより割高感はありましたが、よくわからないけどホームセンター等でよく見るブランドを選んでみました。
素人のため精度等はわかりませんが、メモリや刃先(?)、表面など、綺麗だな、という印象を受けます。
どのノギスもそうだと思いますが、外径・内径を図るだけでなく深さも図れる(お尻?のほうから細い棒が伸びていく)ので、非常に便利です。
写真では分かりづらいですが、ノギスを入れる合皮のケースが付いています。
これだけ細長くて先が尖っていると、折れる・曲がる・刺さる等のトラブルが出そうですが、ケースが付いているので収納等々、安心できます。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
ブレーキパッドの残量を測定するため購入しました。
(もちろんそれ以外にも厚みを測るときに使えます。)
100mmサイズの物を選びましたがこれで十分かと思います。
一家に一本は持ってきたい物ですね。
価格もお手頃なので買いやすいかと思います。
ちなみに皮ケースが付いていました。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
初めは安いトルクレンチを買って使っていましたが、反応が来たり来なかったりと信頼して使える物ではありませんでした。エンジンをい弄るにあたり、信頼できる工具が必要だと考え、比較的安価なこちらを購入しました。設定したトルクに近づくと音と光で知らせてくれてとても便利です。電池の持ちが悪いようなレビューも見かけましたが、自分のはそのような事はありません。おそらく一定時間反応なしで電源がオフになる仕組みですが、置き方が悪いとトルクがかかっているものとして反応し続けてしまうので、いつまでも電源が切れないせいではないかと思います。使用する機会が多く、買って良かった物の一つです。
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