口金が90度でコンパクトに持ち運べるエアゲージを探していたところ、これに行き着きました。パッケージを見ると今や高級品？の台湾製。実測重量は約210gで超軽量ではないがその分頑丈でゴムのプロテクターも良。減圧ボタン付きも便利。ケースはついてませんが100均で適当なものを見つけました。精度はバイクショップのプロ用と比較したところ約1目盛＝20kpaほど多めに出てました。なので常に1目盛多めに入れとけばいのかなと？？少々残念なのは外側の一番目立つ目盛がpsi単位なこと。使い勝手、携帯性、頑丈さについては価格を考えれば結構いい商品だと思います。

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エアゲージは必須アイテムです。
空気を入れるときは自転車用で結構です。
入れた後に調整するのがこのエアゲージ。
ロングチューブタイプでほとんどの車種にあうと思います。
エアーを抜くためのバルブも付いているので調整はイッパツです。規定空気圧付近で快適なバイクライフを満喫してください。

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値段相応だと思いますし、外に持っていくのであればこれくらいのほうがアクティブに使いやすいと思います。使い勝手もきわめて普通です。

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ツーリングの時に持ち歩く為に購入しました。

自宅での空気圧調整には、ちょっと値段の高いダイヤル式を使っています。

軽いし、コンパクトだし、車載用にはもってこいです。

無くしても惜しくないし（失礼！）

使うとしても、パンク修理後の確認位なので十分だと思います。

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可もなく不可もなくってところでしょうか。
同じメーカーで300円ほど安いエアゲージもありますが、こちらの方がプラスチックケースに入っており、保管に便利です。それに、安い方はかなり本体がちゃっちい感じがしますし。
私の使い方としては、激安足踏み式ポンプで空気を多めに入れて、このエアゲージの減圧機能を使って空気圧を調整しています。
不安点としては±10Kpaの誤差があるそうです。もうちょっと誤差が少なければもっと良い商品になりそうです。まあ、気になる人は気になるというレベルだと思います。

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バイクタイヤの空気圧をガソリンスタンドでしか測定・調整をしていなかったので購入しました。
しかし結局の所、空気圧が下がっていたらガソリンスタンドで空気を入れてもらうので、ほとんど使用しなくなりガソリンを入れるたびに空気圧のチェックをしています。
また、バイクに表示されている空気圧の単位がkgf/cm2なのに
このゲージはkPaなので単位換算しないといけないです。
ちょっとめんどくさいです。
測定方法は簡単で、口金をバルブに押し当てるだけです。
減圧もリセットボタンを押せば下がって行くみたいですが
抜けガ遅いので口金を軽く押し当てて減圧させてしまいます。
在ると安心なので良しとしました。

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　以前使用していたエアゲージのホース部分が破損した為購入しました。
　商品説明に360度回転するとありましたが、差込部分の角度は固定なので自分の17インチホイールでは以外に使い勝手が悪いです。
　値段も安いですからまあ満足ですけど、メーカーも、もう少し工夫して欲しいです。

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ツーリング携帯用に初めてエアゲージを購入。
だから、他と比べて使い易いのかも判らないので★3つ
それでも、ステンレスメッシュホ-スやゲ-ジ部のラバー、表示部のプラスチックなど耐久性は期待できそうです。
もう少し使ってみてから改めて評価したいです。

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前使用していた物が壊れ買い替えで購入しました。
ゲージがわりと見やすいのでいいと思います。
バキュームゲージのアナログタイプだと少し高いような気がします(メイドインJAPANだから？)…

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口金が360度回転するとありますが、水平に回転すると言うことで、上下左右自由自在に360度回るわけではありません。ですからバイクのまっすぐなバルブだと、ブレークディスクやチェーンが邪魔をしてバルブを指で曲げなければうまく測定できません。測定のたびにバルブを曲げるのは精神的にチョット気が引けます。17インチのホイールだと少し手間取るかもしれません。くの字に外側に曲がっているバルブや自動車のバルブなら問題ないかと思います。製品自体は硬性感もあり価格の割りに安っぽくなく、正確ですし、測りながら空気を抜くこともできるので★4つです。

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