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計測ツールのインプレッション (全 30 件中 21 - 30 件)

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くまpapaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 200DUKE | STREET TRIPLE | CBR1100XXスーパーブラックバード )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

過去に安物をいくつか使っていましたが測定値がイマイチ信頼できず、長い間☆欲しいものリストに登録してあったこのエアゲージをスプリングセールに合わせ購入しました。
もっと早く手に入れればよかったなと思わせる良い物です。バイクはタイヤが命です、先ずは適正な空気圧で快適なバイクライフを送りましょう(^^)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/18 22:57

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お爺ライダーさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 5

4?/?以上計測ゲージは持っていますがトライアルタイヤ用に購入しました

質感がよく正確さを実感できる メーター部回転式のためバルブの位置を選ばない 圧抜き弁は便利
リュックに入れてもかさばらない 計測後の取り外し時空気漏れが少ない


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投稿日付: 2017/03/30 10:41

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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 4

ダイヤル式のエアゲージは軽く落としても壊れるので、
ペンシル式を使う事にしました。

携帯しやすく、壊れにくいところが好印象です。
扱いは、何回も使ってれば慣れてくると思います。
安価なので測定値はかなりアバウトかと、
正確な数値を知りたいなら精度の高いゲージで測って
誤差を知っておく必要があります。

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投稿日付: 2016/08/31 15:55

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★
  • bar表記 4barまで

    bar表記 4barまで

【使用車種】
 KTM 690SMC-R 2012'
【選択理由】
 競合は、エトス、エーモン、Webike、ディトナ、ブリジストン、Unit
 最終的に、ブリジストンの信頼性かKTMの色かというところでした。
 ブリジストンは高価格なので、まずKTMにして壊れたらブリジストンに
 しようと考えました。
【耐久性】
 4年以上になりますが、壊れません。
【使いやすさ】
 エア抜き、首振りでまずまずの使いやすさです。バルブへの装着でピタッ
 と決まらない時がたまにあることが気になるところです。
 そろそろ寿命か?
 

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投稿日付: 2016/07/28 17:52

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flattrack500さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.5/5

★★★★★
  • トルク値は 5.42 Nm

    トルク値は 5.42 Nm

【使用車種】
 KTM 690SMC-R 2012'
【購入の契機】
 あまりスポークの張りを気にしたことはなかったのですが、たまたま
 チェックしたときに緩みのあるスポークを発見。この時にどこまで絞め込むのか
 を感だけで実施。これ以来、ずーと気になっていたのですが、
 KTM POWER PARTSのカタログで本品を発見し購入。
【使用しての感想】
 規定トルクに達した時にはカクッときますので明確にわかります。
 チェック時間も非常に短くなり、チェックサイクルもアップしてます。
 なんといっても、すべてのスポークが規定トルクになったという安心感が生まれます。
 価格は高いですが、この安心感を得られるのなら不満はありません。
 デザインも所有欲を満足させてくれる一因です。

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投稿日付: 2016/07/27 22:09

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

この季節、空気圧の管理は欠かせません。ただし値の精度は毎回同じ道具を使えば目安として標準化できるので、あまり高価なものは必要ありませんでした。要は空気の抜け過ぎさえ、チェックできればいいわけですから。シュシュッとワンタッチで充填できるこのタイプは便利です。口金もコンパクトで強度がありホースの取り回しもしやすく何も問題はありません。自分にはコレで十分です。

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投稿日付: 2012/12/19 20:33

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

あらゆる分野のエンジニアやプロのメカニックでこの標準ノギスに触れたことのない方はいないハズ…と言える定番中の定番です。

分野や用途によってディジタル直読式を選んだりバーニヤの違いにこだわる方もいるでしょうが、アマチュアのサンメカであっても寸法測定機器を揃えようと思ったら最初に手にして欲しいのがこの製品です。

最初から本物を手にしますと長年使えて結局はお得です。

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投稿日付: 2012/09/24 20:39

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まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

八角胴平行ピンポンチのセットでホルダーが付属します。
バイク整備で一番ポピュラーな使用箇所はブレーキパッドのリテーナーピンの打ち出し/打ち込みですが、ピンの打ち出し/打ち込みに限らず、奥まったボルト頭等に垂直方向の衝撃を加えたいとき、潰れかけたネジ頭を叩いてリセス修正の足掛かりをつけたい場合など、ハンマーで直接打撃できない用途にも便利です。

直径に応じて全長の異なるセットもありますが、私は長さが揃っている方が使いやすいと思ったのでこのセットを選びました。

八角胴も握りやすく、熱処理とメッキの処理が良いのでしょうか、先端は非常に硬いですが打撃部の硬度はハンマーヘッド程度で喧嘩せず、長年使っていますが先端も打撃部もバリ・めくれ・メッキ剥がれ等一切ありません。サンメカなら一生ものだと思います。付属のホルダーも散逸しがちピンポンチ類を常にセットで保管できるので便利です。

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投稿日付: 2012/09/12 14:32

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めろんさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: SL230 )

4.0/5

★★★★★

林道に入るとき空気圧を落とすために買いました。
小さくSL230のシートの下にも収まるので重宝しています。
値段も手ごろでいいかと思います。

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投稿日付: 2012/06/27 18:04

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林道大好きさん(インプレ投稿数: 49件 )

4.0/5

★★★★★

とりあえずという感じで買ったが、これで充分用が足りてしまう。
10cmまでしか測れないが、それ以上をノギスで測る場面がほとんどないし、そういうものはメジャーや鉄定規で用足りる。

どうしてもデジタルに憧れがあり、安物のデジタルを買ったが、直ぐに電池がなくなるし取扱いに気を使うので結局使わなくなった。
ポケットノギスとはよく言ったもので、ポケットに入れられるギリギリの大きさだし工具入れの場所もとらない。

デジタルの読み易さには敵わないが慣れるとそれほど気にならないし、何よりも電池切れや故障が無いというのが良い。
気を使わずガンガン使っているが、未だにズレはない。

壊れた時はもう少し良いものを買おうと思うが、しばらく壊れてくれそうにない。

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投稿日付: 2012/05/16 16:50

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