【webikeモニター】
ハンドルバー交換のために購入しました。ハンドルクランプボルトは25Nmで締め付けるのですが、今まで勘でしていました。これは、何Nmで締め付けているのかデジタル表示してくれ、設定するとピーと音で知らせてくれます。
初めてのトルクレンチですが、問題なく使えます。また、作りもしっかりしているので安心して使用できます。

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以前使っていたアナログ式が壊れてしまったため購入しました。
純正工具に採用されているメーカーだけあって質実剛健なつくりで正確です。
4連アナログより工具箱の中で邪魔にならない大きさもメリットとして大きいです。
やや値段は張りますが、使えば納得の値段です。
アナログよりもメーターが読みやすく本当に使いやすいです。

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音と光で規定トルクにが分かり非常に使いやすいです。また、単位の切り替えが出来るので古いバイクに乗られている方にはオススメかと思います。ただ、ケースに取扱い説明書　成績書の収納スペースがあるとよかったです。

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FJは中古で購入して1年になり、キャブの同調とかってやっぱり気になります。
しかしバイク屋さんに頼むのも面白くないですよね、どうしても自分でやりたい、ってことで、バキュームゲ-ジが無いとお話にならない、DAYTONAさんのなら妥当だろと思い購入。事前に作業方法は分かってたので意外とスム-ズにいけました。動画等見ると結構針が振れるようですが、この製品はギリギリまで絞ると針の振れは気にならないレベルまで出来るのでシビアに調整出来ます。これはあくまでも私感です。
それと、プラグ新品、エアクリ掃除、アイドルスクリュ-規定が前提です。

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イ○ローハットで在庫処分セールで安かったのでなんとなく購入しました
バイクの携帯工具箱の隙間にスポッと入るのでかさばりません
エーモンのダイヤル式エアゲージとの空気圧の誤差がどれくらいあるか試してみましたが、ほとんど誤差はありませんでした
これは普段でも使えますね

飛び出てくるアイスの棒みたいな測定棒を油などで汚すと使いものにならなくなると思うので、汚さないように取り扱いに注意した方がいいと思います
といっても数百円のモノなので買い換えればいい話ですけどね

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検電テスターはLEDの電飾類の取り付けやナビやレーダーの接続用の配線を探すのに大変便利です（＾u＾）

取り外し出来るコードの先がクリップになっているので使い勝手も良く…
通電するとテスターの真ん中の部分のLEDが赤く光るのでとても分かり易くて最高です。
それに先端が尖っていますので配線を切ったり剥いたりしないで配線の上から突き刺す様にして通電する線を探せるので作業が本当に楽で時間の短縮になります（＾-＾）

値段も安く一度使うと手放せなくなりました(#^.^#)
電飾系のドレスアップやHIDなどのカスタムには必需品です。

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ノギスってあまり使いませんけど持っていると便利です。
部品やネジやタイヤの溝を測ったり。
サイズもこのくらいがDAYで使う分には丁度いいとおもいます。

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