今までは有人のガソリンスタンドで確認して空気を入れてもらってました。サーキットで遊んだとき、空気圧を通常より低く調整する事もあり、必須だよとの指摘を受けて購入しました。
使い方はとっても簡単です。

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普段の街乗りはタイヤを消耗させない為に、空気圧高めで走行してます。ワインディングでは空気圧を落として走りたいので、ツーリング先で調整します。
コンパクトで持ち運びにも便利です。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
　20年使用した同じ製品に誤差がでてきたので買い替え

【実際に使用してみてどうでしたか？】
　コンパクトで工具箱に入れやすく、正確に計測できる

【期待外れだった点はありますか？】
　20年前の製品はゲージ部が金属であったが、樹脂製に　変わっていた。少々安っぽくなった

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　価格も安く、概ね満足している

【比較した商品はありますか？】
　エーモンのダイヤルタイプ

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7年位まえでしょうか、色々なエアゲージを買いあさり、ウィビックさんで、レビュウの良かったこの商品を買い早7年、特に壊れた訳ではありませんが、さすがに7年、多少の誤差もしょうじてくるであろう、って事と何かと2つあった方が私の環境では利便性が良いんで、リピート購入しました。
まさにエトスが作っているだけあって、バイク用です、車で試しましたが、きついというか無理です。それと、びっくりしたのが7年前の、パッケージと変わってないのでは！新しいゲージを見てなんだか、新しいのに懐かしくかんじました。
良い製品はかわらないのですね。一つ気に入らない点とすれば、台湾製な所ですね。日本製にしてくれれば、計測時の信頼性もUPすると思います。なので星4つ

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バイクではなく車の旧車に使うため購入。信頼と安心の中国製(笑)。
表面の枠と言いますか、シールが貼ってありますが、サイズが合ってなくて表示が隠れたりとトホホな商品ですが、数値もまぁ正確で、取り付けて一年以上、今だに頑張って稼働中です。バイクも車もダイナモ故障→バッテリー上がりでのエンストを経験していますが、これである程度は安心です。

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このバキュームゲージで十分同調とれました。色々と付属部品も付いてて助かります。初めての同調とらいでsたが、案外楽にできました。満足です。

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エアゲージのランキングで、圧倒的な人気を誇るこの商品を購入しました。

タイヤの空気圧管理は、月に2度程度、『エアゲージ付フロアポンプ』で行っていますが、ポンプで空気を補填した後、これで圧を測定すると約1割低く表示されます。

もちろん、『究極エアゲージ』の測定結果で最終調整しています。

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国産計器/精密機器メーカーでは絶対の信頼の興和精機製という事で、購入決意。アナログゲージからの移行です。他の安物計器で計った数字は「ホントにあってんの？」と感じても、ここの計器で計った数字は疑いようがないとさえ思ってます。
重量感も大きさもとても良いです。
欠点は。。。
機能に直接関係はありませんが、内部電子部品の組込みがちょっとズレてたり？するのが少々不満。（具体的には中の基板に組まれているLEDランプとスイッチが、露出するボディ外側の窓の中心や穴の中心にきていない。ちょいズレてる。。。
値段が高いだけに、そのへん、道具としての仕上げクオリティについても精度をあげてほしい。

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今までエアホース直結のエアゲージで測ってましたがアストロなんちゃらの製品で12キロ（笑）まで目盛りがある為コンマ以下は0.2単位だし合ってるか微妙だったので購入。
今度は4キロまでなので当然0.1刻みだしその目盛り幅も広いのでとても読みやすいです。

この商品の売りである90度のチャックですが、ノーマルホイールならバッチリですが社外ホイール＆L字バルブではイマイチ使い勝手が悪いです。
当たり前ですが車も使いにくいです。
スポークの裏からホースを回さないと測れません。
ストレートアダプターを探して付け替えようと思います。
ただ360度自在は使いやすい！

ちなみに今までのエアゲージとの差は0.15位あります。

なんせ究極！ですからこっちが合ってるんでしょう（笑）

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バイクと車の空気圧点検のために購入しました。車はガソリンスタンドでも点検できますが、バイクでダブルディスクブレーキの車両などはエアゲージが入らず、点検できないこともあります。この商品は口の部分が90度に曲がっており、バイクなどの車用のエアゲージでは測定が難しいタイプの車両も楽に空気圧点検できます。
排出用のスイッチも付いているので、細かな測定ができます。

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