5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
カーボン製のロードバイク用に購入しました。
今まではGWE3-085のみ使って後は手ルクレンチでした。
デジラチェの良さは十分わかっていましたが、改めて買い足すことでその良さは倍増以上です。
結果、整備も速く安心できバイクも楽しく乗れています。
ちょっと高い気もしますが、長い目で見ると安いです。
ちなみに085のグリップ部分が加水分解でべとべとになりました。
保障期間は過ぎていましたが、
メーカーに問い合わせをしたら(確か)往復の送料のみの負担できれいにしてもらえました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
仕様中の安物ゲージだとエア圧チェックの数字の誤差が大きく、エアバルブとチャックの合いも悪いためエア圧チェックが億劫になって居ました。思い切ってブリジストン製を購入しエア圧チェックをしたところ使い勝手が抜群で今はバイクに乗る前のエア圧チェックが習慣になりました。
精度の方もバイク店で旭精機製(校正済み)のゲージと比較したところ0.02程度の誤差でしかなく信用がおけると思います。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
セロー250(キャブ)に取り付け
アクセサリー電源を経由しての取り付けとなります。
エンジン始動時のバッテリー状況の確認
またエンジン始動後、バイクを走行中
常にバッテリーへの充電がされているかの確認も兼ねてます。
例えば、エンジン始動後にバッテリーが充電されてなかった場合
ジェネレーターなどの不備が確認できるかも?
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
見た目はホースのメッシュが硬そうですがしなやかです。
メーターの大きさもちょうど良いいし文字盤も見やすく使いやすいので重宝してます。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
以前のゲージが壊れたので購入しました。バルブが回るのでとても使いやすいです。
バイク屋さんの校正したゲージと比較しても数値がほぼ同じでした。以前のゲージが6000円だったのでとても満足しています。
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| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
液晶はLEDバックライトがありますのでよく見えます。サイズも非常にコンパクトでしたので取り付け場所には困りませんでした。
カプラーが防水カプラーなので、かなりサイズが大きいですが安心して使用できます。
配線も簡単でした。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ステーターコイル不良に遭遇した際に、表示電圧がみるみる内に低下、低下すると赤色表示になり早い対処ができました。
若干サイズを小さくしてもらえると、取り付け場所の選択肢がふえます。
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| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
配線はとても簡単でした。カプラーも防水カプラーが使われており、安心です。
アクセサリー電源はテールランプヒューズから拝借しました。
強いて言えば時計機能が欲しかったですねぇ。
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|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バックライトも付いていて、数字も3.5桁表示で大きく見やすい。
電圧、電流、抵抗、通電と一通り計測できるし、
レンジスイッチもグローブしたままでも切り替えやすく、
価格も安いのでオススメ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ツーリング先で、電装系に不安を感じる事が増えてきたので装着しました。状態が数字で確認できるので余計な不安がなくなりました。
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