林道までの舗装路、林道の状況に応じて空気圧を変えるオフ車乗りには必須のエアゲージ。まぁオンオフ限らず空気圧管理は大事です。

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以前、あれもこれもと電装品を付け過ぎてタコメータが動作不良(電圧不足)を起こしたのを機に、バッテリーを交換しグリップヒーターを外して代わりにこれを付けました
まぁ電圧計自体も動かすのに電気使ってるわけですが…状態を目で見て確認出来るのは安心できます
おかげで今のところ電気系のトラブルはありません。もし何かあっても早めに気付くことができたり、バッテリーに負担をかけすぎないように気をつけたりとか利点も大きいと思います
ホワイトパネル/ブルーバックライトを選びましたが、ちょっとクラシックなパネルデザインにブルーLEDが良い具合に新旧折衷ではないかなと気に入っています。他の2つはもっと落ち着いた感じですね。
夜は眩しいという指摘もありますが個人的にはさほど気にならず快適です
配線は電源と照明とアースの三本です。説明書では電源、照明ともにキーONで12Vの線に繋ぐとなっています。が、もしやろうと思えば照明線のみ間にスイッチをかませるとか、ライトスイッチのある古い車両ならそちらに繋ぐとかでバックライトのみ別コントロールすることも可能です
完全防水ではないと注意書きがあります。少々の雨程度なら大丈夫ですがズブ濡れにはならないよう気をつけてます

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サーキット走行をするため、トルク管理をしっかりしたいと思い購入しました。
数ヶ月使用していますが問題なく使えています。
メモリが5つしか登録できないのですが、多すぎても呼び出しが面倒くさいので良いかなと思いました。
この商品だとフロントアクスルボルトのトルク管理まで出来ています。

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兎角1/4程の細いねじなどは、こんなものかと自分で勝手に締め付けてしまいがちなのですが、相手がアルミが多いもので加減が出来て嬉しいです。
ねじが伸びてしまうことが解る人はとっくに使っているかと思いますが、安く購入出来たことが一番の喜びです。変換アダプター付が泣かせます。
こんなもんだよと締めている方にはお勧めします。
又しても値段に目が眩んで買いました。

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なんといっても、コストパフォーマンス。
デジタル式のテスターとの併用でデジタルのシビアな動きに対してなんといっても、針が動くので数字を読まず針の動きで確認に　最高!

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スイングアームのボルト締める為に購入。しかし60Nまで・・・ちょっと無理でした。今まで安価なアナログしか持ってなかったので、今後の使用に使えますので在庫扱いです。ただアナログは細かい数字までは出来ないのと安心は買えたと思います。後、すごく賢い工具なのでしっかり説明書を理解して使いこなせるよう努力がいると思います。
そう思うとアナログってちゃっちいなあ。

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サーキット走行の空気圧管理用に購入しました。
大きさはちょうど手のひらに収まるサイズです。
エア抜きボタンも付いていて使いやすいです。
操作が煩雑でおぼえるのが大変です。

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オフで遊ぶ時、リア0.35kgf/cm2、フロント0.45kgf/cm2くらいに空気圧を落としています。
その際、このエアゲージを使用しています。
数字で表示されるのでわかりやすいです。

ただし、最小計測単位が0.05kgf/cm2なので細かい計測はできません。
0.30、0.35、0.40kgf/cm2といった表示になります。
単位は4種類切替可能です。(psi、BAR、kPa、kgf/cm2)

最小単位0.01kgf/cm2があったらいいのにと思います。

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あまり使うことも無いかと思いつつ購入したが、
電池の残量チェック、バッテリーの充電の目安、
電装カスタム時の検電等、あると意外に使える工具だ。
今はデジタルのものも安く買えるが、アナログメーターの針の動きが好きなので、
あえてアナログのものを選んだ、満足している。
使用時はダイヤルの切り替えを正しくセットしないとすぐヒューズが切れるので注意が必要。

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コーヒー豆からコーヒーを淹れる際、
目分量では味にばらつきが出るので、
はかりで計ってから豆を挽くようにしている。
コンパクトで邪魔にならずに収納できるのでとても使いやすい。

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