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計測ツールのインプレッション (全 639 件中 461 - 470 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ちょっと庭に煉瓦をひいたり、テーブルを設置した時ある程度のレベルを見るために使用した。
工事現場で使うには物足りないが個人で使う分には安くて十分。
バイクではオイルレベルを見るときにシートにのせてレベル状態を確認するのに使用している。

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投稿日付: 2013/12/27 10:11
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F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CRF250RX | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

持っていた物が壊れたので買い換えました。
まず、DRCというブランドで買いましたが気に入ってます。差込もしやすく、材質も滑りにくくカッコイイです(笑)

そんなに高いものでもないので、持ち運びにもコンパクトで良いです!

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投稿日付: 2013/12/27 10:10
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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 | DトラッカーX )

5.0/5

★★★★★

次も長く使うだろうと思い 少し奮発。
デジタル式やら色々今はあるようだけどシンプルで構わないので精度が良さそうなデイトナ製のを選んだ。
バイク、クルマ共に使用するが特にバイクでの使い勝手がいい。
計器保護用のガードは、とてもダサいが無いよりは有った方がいいと思います。個人的にはせめてもう少しガードがカラフルならばと思いますが、このようなシンプルさも逆に◎かも。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23

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むさまるさん 

エーモンよりかなりよさそうですね。

おもいかねさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

いい意味で普通に良いです。

当初あれやこれやと考え迷いましたが買って正解でした。

今後選ぶ事があるかもしれませんが結果これをまた購入しそうです。

大きさ、形状、重量、目視等十分です。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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TTさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

値段の割りに質感が高くしっかりした作りです。
口のところと付け根のところが自在に回りますので、ホースの向きや取り回しに困ることがなく使いやすいです。
空気抜き用の弁が付いているため、目的の空気圧に合わせることも難しくありません。
コンパクトな作りで携帯性も悪くないです。
中国製ではなく台湾製なのもなお良し。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55

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S.S-R750さん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: GSX-R750 | X350 | DトラッカーX )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

忘れるくらい前に購入 たぶん10年以上使用
最近 うまく測定出来なくなり点検してみたところ、どうやらバルブを押す部分のパッキンが押され過ぎて奥へ入ってしまったか 擦り減ったか!?
どちらにしても 老朽と判断
ゲージ自体は問題無いが 処分することとします
こまめにエアを見る方なので 4輪含めてとても重宝
安くてもケース付
このような製品は素晴らしいとおもいます

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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むさまるさん 

おいらも使ってます

FarbiEさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: YBR125

5.0/5

★★★★★

YBR125に取り付けました。
取り付けはハンドルポストの右側前方のボルトに共締め。
完全防水ではないのが少し不安ですが、とりあえずのとこは問題なさそうです。
盆栽と実用を兼ねたオススメカスタムですw

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投稿日付: 2013/11/21 17:38

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あどべんちゃーさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

今まで使っていたエアゲージはバルブに直接突き刺すタイプだった為、ブレーキディスクと干渉して測定しにくかったが、本機はホースがあるため、接続しやすく測定も楽に行えます。また、あらかじめ空気圧の値も4つメモリー登録ができますので、1人乗車時とタンデム+荷物乗車時のフロントとリアの適正値を入力しておけば何かと便利です。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

5.0/5

★★★★★

エアゲージはやはりホース付きの方が測りやすいです。その他このエアゲージの長所は
(1)メモリが実に見やすい
(2)口金が回転しバルブに当てやすい
(3)リセットボタンが押しやすく、また押すと一瞬でゼロになる
(4)しまいやすく取り出しやすいケース
(5)クオリティの割に値段が安い
・・等、挙げられます。つまり個人的に完璧に近いエアゲージですね。

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投稿日付: 2013/10/24 18:39

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、さん(インプレ投稿数: 12件 )

5.0/5

★★★★★

キャブセッティングも煮詰まってきてとても調子の良いバイクでしたが、ある一点だけ症状が改善しませんでした。それは1、500回転付近のパーシャル運転をすると必ずギクシャクするのです。渋滞中にゆっくり走る時や、速度が四十キロ程の車に付いていこうとする時、ガス欠かと思うほど車体が前後にカックンカックンしてしまい、疲れてしまうのでその時はいつもクラッチを切って惰性で走っていました。また回転数を上げると症状が出ないのでいつも回転数を少し高めに意識して走っていました。マフラーを交換したからとか、ビックバイクだからトルクがあってギクシャクするんだと思い込み、同調まで頭が回りませんでした。

ウエブを検索して症状などから同調が怪しかったので、きちんと同調を合わせて見ようと思い、いざ購入と検索した結果、四連バキュームゲージは沢山のメーカーから出ており散々迷いました。ウエビックのインプレッションを参考に価格や作り込みがベーシックなこちらの商品を購入しました。

商品の作り込みは安っぽさは無く、かといって高級感はありませんが、実物を手に取るときちんと計測できそうだなと安心感があります。付属のアジャスター等付いていますが今回は使用しませんでした。

説明書の内容もシンプルでわかりやすく簡単に予習できました。

いざ作業してみると拍子抜けするほど簡単で、自分で納得いくまで針を合わせました。整備は慣れている方なので30分掛からない位で終わりました。

調節前からアイドリングにバラつきはほとんど無く調節後も変化は無かったので乗り出すまで不安でしたが、走り始めた瞬間からビックリしました!極低速、アイドリング付近での走行でのギクシャクがまったく気にならなくなり、症状がすっかり改善しました。自分の今までの変な癖を直すのが大変でしたが、いまでは意識せずゆっくり走るのが気持ち良くてたまりません!いい買い物をしたなと思いました。

商品の耐用年数は不明ですが、精密機器なので落下などに気をつけ大事に使用していこうと思います。

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投稿日付: 2013/10/23 10:14
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