5.0/5
かなり前から愛用している。
ペンタイプなので保管に場所をとらず、携帯性が良い。
プラスチック製だが、よっぽどのことがない限り壊れることはないだろう。
タイヤの空気圧を見るだけなら、何の問題もない。
安いものなので、車載用とガレージ用で複数持っている。
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5.0/5
テスターも持っているが、通電確認だけであればこれで十分。
先端が細いので、カプラーから端子を外さずに隙間に刺して確認することが出来る。
先端のキャップは失くし易いので気を付けたい。
これよりも高価なブザー付のタイプもあるが、これで十分。
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5.0/5
今までは「たぶんこの位?」で見ていましたが、このゲージに替えてからは逆にピッタリ合わせたくなります。
大変使いやすいゲージです。
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【Webikeモニター】
以前は車用の小型エアゲージを使っていましたが、チャックの向きがと形状が悪く計測時にエアが漏れていました。
このゲージはチャックが90度になっていてダブルディスクのスポークホイルのようなエアバルブにアクセスしづらい車両でも簡単にしっかりとチャックを押さえることができ、エア漏れすることもありません。
また、減圧バルブが付いているので微調整もしやすいです。
購入時に気になっていたステンメッシュのホースも非常に柔軟性があり使いにくさはありません。
ただ、測定値ホールド機能は使用後に圧抜きしないとゲージの故障・狂いの原因になります。そのため使用後は必ず圧抜きが必要でつい忘れてしまいそう。この機能は良し悪しです。
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5.0/5
アクスルナット等、締め付けトルクの大きい場所で使用しています
デジタルなので設定も簡単で、長くて力も入れやすいので重宝しています
長くて力が入れやすいのが利点ではありますが、その分ちょっとした力でも締めすぎてしまう事がありますので、お知らせのLEDと音が鳴ったらじわじわと力を入れて少しずつ動かしていくのが良いです
設定したトルクに近づくと
「ピッピッピッ」という音
設定トルクに達すると
「ピー」という音がします
体重をかけると呆気無く設定トルクをオーバーするので力が入れやすい分とにかく慎重に、ですね…
締め付けトルクが大きいと結構力を入れないと動かないですが、少しずつ…
使用しているボタン電池はホームセンターやドンキには置いて無かったです
電気屋さんでようやく見つけました
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5.0/5
デジタル式のゲージを使ってましたが、機能切り替えのボタン操作が煩わしく、シンプルなゲージのこの商品に乗り換えました。やはりシンプルが一番デスネ。欲を言えば、収納ケースが添付されていたら嬉しいですね。
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5.0/5
[webikeモニター]
今まで使っていたゲージと比べるとチャック時のエア漏れが格段に少なくできる。
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5.0/5
ATVのタイヤは空気圧が低いのでこちらを選択しました。
おかげで空気圧がしっかり計れるようになりました。
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5.0/5
タイヤの空気って短期間で結構減っているもんですね。それに気づいてこまめにチェックしようと思い低価格のこの製品を選びました。使用してみては日常点検では必要十分です。購入前に心配だったのはホース付きではないのでローターに当たって使えないかな?と思いましたが口金部が360゜回るので大丈夫でした。でもホイールの形状によってはダメかもしれません。デザインもおしゃれですし本体裏には簡単ですが単位の変換表の刻印があります。あとは壊れないで長く使えることを願ってます。
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5.0/5
100kPaつまり1kg/cm2までの低圧が計れるゲージです。
トライアルでは路面によってシビアな空気圧を要求されます。
このゲージはそんな要望に十分応えてくれました。
実は二つ目なんです。これでガレージとトランポに
常設できるので、持ち忘れたりしなくなります。
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