販売元がエスコとなっていますが
実際モノは旭産業のゲージボタルです。

タイヤゲージといえばアサヒと言うくらい
この業界では超一流のメーカーです。

ゲージボタルは完全にプロ用として生産されている為
精度や耐久性の面でもその辺のホームセンターで売っているモノとは
比べ物になりません。
校正も可能ですので一生モノといっても過言ではないでしょう

レバー半押しで減圧、全押しで増圧の使い勝手も非常に良いです。
増圧後は若干高めに表示されるので、少し高めに入れた後に
減圧して調整すると高い精度で空気を入れる事が出来ます。

また二輪用のL型チャックであれば
フロントがダブルディスクでも難なく空気入れる事が可能です。

少々値は張りますが持っていて間違いなしの商品だと思います。

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【Webikeモニター】
　今まで使った（2つですが・・・）中で一番使いやすい。　
1、チャックが90度であること
　これはバイクにとってとても使いやすい形状です。特にリアはブレーキディスクやスプロケがあるので、この角度が一番やりやすいです。

2、チャックとゲージの根元が360度回転する
　ホースをねじることなく使えるので、作業がやり易い。

3、その他
　・ステンレスメッシュホースは耐久性と精度がよさそうです。
　・チャックがバルブに当てやすく、測るときにエア漏れしにくいです。
　・ゲージメモリが4キロで見やすい。
　　圧力ゲージメーカーの人に聞いた話ですが、使用（測る圧力）数値が
　　ゲージのメモリの真ん中になるようにゲージ最大圧力を決めると言って
　　いました。（あくまでも工業用のゲージですが）
　　バイクで1.5キロ、車で2.5キロでだいたいこのゲージの真ん中に来ます。
　　とても見やすいです。
　・精度は不明。
　・車で使用すると、チャック90度は逆に使いにくかったです。しかし、
　　エア漏れしないので作業はやりやすかった。（写真は車です）
　・ツーリングで携帯するには大きい。

結論　買って良かった。以上。

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バイクのネジ穴の径を計るために購入しました。

カスタムをする際に、物差しでネジを差し込む場所の径を計っていましたが、
なかなか正確に測れないため、ノギスを使っています。

安物は、可動が悪くガタつくとインプレにあったので、このノギスを選びました。
可動もよく、ガタつく事はありません。コンパクトなのが助かります。
1つ持っていると、便利です。

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今まではプリセット型を使用していたのですが、
いちいち目標トルクにセットしてから作業と不便でしたが、
これはリアルタイムでトルクが表示されるので
作業時間が非常に短縮されました。
色々なモードでプリセットも可能、
使い勝手の良さは「今までなにをしていたのだろう？」
と思うくらいです。

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【Webikeモニター】
今までアナログバキュームゲージを使用していましたが、デジタルが使ってみたく購入しました。
アナログゲージでは調整前に針の振れを止める調整をするのですが、それが無くホースを繋いでスグ調整！
これは簡単です。
大きさもコンパクトで場所を取らないのもいいですね。
ですが値段が高いのがネックです。

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【Webikeモニター】
A社から安いトルクレンチは購入してましたが、必要とする値のレンチでないことが判明し、急きょ4miniに適したレンチを検索しこのレンチに行き着きました。数値の文字も大きいし、グリップ感も良いです。

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以前は点検でチェックしてもらう程度でしたが、自宅で確認できるようになります。
給油で空気を入れようとしましたが、フロントはディスクが大きくまた、スタンドの空気入れは先端が四輪用で角度があり空気圧を確認することができませんでした。
初回点検から5ヶ月経ち、本品を購入して確認したところかなり圧力が下がっていることを確認できました。

少し多めに入れておき、減圧ボタンで所定の圧力に調整する方法で使用しています。

まだパンクは経験していませんが、タイヤの健康状態を自宅で確認できるようになり、安心して運転できるようになりました。

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以前からトルクレンチが欲しかったのですが、高額のためなかなか手が出ませんでした。
が、重要な部分を整備するにあたっていい加減な自分の手は・・・という事で思い切って購入しました。

写真の箱＆トルクレンチと、成績表+マニュアルが付いてきます。
質感も良く、ロックリングもとても使いやすいです。

プレセット型ですので指定のトルクに来るとコキンと手に伝わります。
ハッキリと伝わるので誰でもわかります。

トルク不足やトルク過多を考えると、慣れていない方ほどトルクレンチでの作業が望ましいです。
是非導入して頂きたい一品です!!

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メッシュホースに柔軟性があり、先端部とゲージ部が360度回転するので使いやすく、先端が90度チェックで力が入れやすいのでエア漏れが少なくてすみます。
L型バルブもコツをつかめば平気です。なによりゲージ針がカチッと止まり、複数回計っても正確で気持ちよく計れます。ゲージ本体のゴムカバーも保護効果大です。
価格は少し高いですが、空気圧をこまめにチェックすることで、タイヤの摩耗ライフアップに貢献する一品だと思います。

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テスタは高価なものもたくさん売られていますが、バイクのメンテで必要な作業においてはこのレベルで充分です。
電池はA23とか23Aというちょっと変わったタイプで、コンビニ等では売ってませんがアキバやAmazonで100円程度から入手出来ますので何かのついでに入手しておいた方が良いでしょう。かなり保ちますが自分の場合たまに電源オフし忘れますので念のためストックしてます。あとヒューズ（ガラスの200mA/250V）とワニ口クリップもあった方がよいです。

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