エンデューロ競技をしていて、仲間が持っていて使いやすく購入しました。以前は700円くらいのエアゲージでしたが正確じゃなかったですね。
空気圧を0.5気圧以下に下げると安いエアゲージでは針が動かず計れなかったのが、このエアゲージは0.2気圧まで針が動いてくれるので安心です。それ以下は大気圧にしてしまえば良いし。
競技用に使うなら1気圧以上にはしないと思うのでとても良い製品です。
高いけどね。

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一般的なエアゲージだと目盛りが大雑把なので、オフロードを走行時に低圧にする際、このようなエアゲージは大変ありがたいです。
荷物は増えますが、林道ツーリング時には装備品としてあった方がいいでしょう。

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サーキット界隈で評判の良いエアゲージのため購入しました。
サーキット走行において、タイヤの内圧はマシンセッティングの要素にも含まれており、非常にシビアなため、このように正確に内圧が図れるエアゲージは重宝します。

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常時電源、アクセサリー電源を探すのにとても便利でいつも愛用させてもらっています。ナビ、ETC、USBなどなどの電装品の取り付けには必須と言っても過言ではありません。使いやすくてコスパ最高です。

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今まではショートタイプのを使っていましたが、この商品を購入してからは　使いやすい。ダブルディスクなどで　狭い所のバルブ圧を測るのにやりやすい！オススメ！

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モトクロッサーのアクスルシャフトの締め付けとスイングアームのピポッドの締め付けのために購入しました。

付属する保管用の箱は商品紹介の写真でわかるようにワンサイズ大きなレンチにも対応しているものなのでかなり大きいです。

取扱説明書は丁寧に書かれておりますが、薄いのですっきり読めますしトルク換算表やボルトの規格表があり親切です。

レンチの外観はメッキ仕上げのため綺麗で油汚れなども付きにくく清掃は楽です。持ち手部分は均一なローレット加工がされており副目盛には大きな突起があるため多少油のついた手でもトルクセットが可能です。ロッカーは機能として強く締め付ける必要は無いのですが、設定変更の度に小さなメモリを見ながらバチバチバチと副目盛を回転させるのは少々面倒です。

実際の使用感に関しては一般的な男性なら設定値上限の140Nでも十分に締め付けられる長さだと思います。副目盛を回転させるときの抵抗は大きめですのでロッカを軽く締めておけば使用中にが回転してしまうことはありません。締め付けトルクが設定値に達した時の「カチン」という音と手に伝わる「レンチがカクっと折れた」感覚ははっきりしたものですので、気づかずに締め付け過ぎるなんてことは確実に防いでくれます。右回転、左回転んの切り替えスイッチは動作は軽いですがしっかりとしたクリック感があり確実に止まってくれます。

ラチェット機能の動作音は静かです。また角度は一般的なものだと思います。屋内の工具箱内にて保管しておりますが今のところ錆は一切ありません。

取扱説明書には12.7sq以下のソケットを使用するために変換アダプタ等を取り付けて作業しないでくださいとの旨が書かれておりますが、私は手持ちのソケットの多くが9.5sqです。そのため[KTC:ケイティーシー 12.7sq. ソケットアダプタ 商品番号：BA43]を購入して使用しております。個人的な利用の中では特に問題は起きておりません。こちらに関しては自己責任で導入をしてください。

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米式、英式対応なのでクルマ、モーターサイクル、自転車全てに使えるのが素晴らしいです。アタッチメントを変えれば使える、なんて言うのは面倒で使えないに等しいです。T型ヘッドで向きを変えて米式、英式に対応させるものもありますが、向きを確認するという一手間がまるでUSBのようなイライラを産みます。この工具はその向き確認の必要すらないのです。仏式は基本自転車ロードレーサーだけで、これは厳密な高圧管理が必要でどうせ手押しポンプで入れるし、一般人には対応してもらう必要はありません。角度も絶妙でクルマ、モーターサイクル、自転車全てに対し使いやすいです。安価ですし、素晴らしい製品だと思います。

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低圧での使用が多く、他のゲージでは対応出来ない。もう三個目です。壊れやすいのですが、これしかない??
デジタルで細かな調整できるものが他になくてこれを使っています(^_^;)

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ホムセンで購入した安物はショップのエアゲージと比較すると40%高く表示される。それではと、ちょっと高めのエアゲージを購入しましたが、やはりショップのゲージ(スナップオンのエアコンプレッサー用ゲージ)と比較すると10%程誤差があった。やはり高価でもタイヤ専門メーカーのものでないと正確な計測ができないと思い、ブリヂストンのエアゲージを狙っていました。今回、ウェビックさんでセールになっていたので購入しました。本日届いたので早速使用してみました。エアチャックののホールドも良好で、計測値のホールド機能はありませんが全く問題ありません。

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冬の寒い日にバイクが一発始動できなくなったので、
バッテリー電圧チェックするために購入しました。

数値で表示するものと違って赤／黄／緑ランプの3種類で
バッテリー電圧の状態を教えてくれるので初心者の私には
判断がしやすい。バッテリー交換時期を判断する道具で
活躍してます

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