DAYTONA:デイトナ

車両に電気系トラブルが頻発していた頃に、電圧低下がしていないか常時モニターしたいと思い装着しました。
小型でシンプルに電圧を表示する機能、さらに電圧が低下した際には赤く光って知らせてくれる、というのが良いと思います。機能がシンプルな分、配線も難しいところはありませんでした。

【良いところ】
シンプルで小型、というところにつきます。質感も悪くないし、装着の仕方にもよりますが後付け感や煩雑な印象を与えにくいと思います。また、電圧が低下した際に赤く光って知らせてくれるのは良い機能だと思います。数値を細かく確認しなくても、気をつけるべき時にアラートしてくれるのは助かります。

【気になるところ】
液晶のコントラストが弱く視野角はあまり広くない印象です。正面から見るような場合は特に問題ありませんが、斜めから見るようなレイアウトにすると数値の確認が難しいです。自分の場合は走行中に数値の確認までは必要なく、赤く光るくらい電圧が下がった時に確認できれば良い、と割り切って少し奥まった場所に取り付けましたが、好みによっては取り付け場所を入念に吟味する必要があると思います。
また、完全に好みの問題ですがプリントされているロゴが大き過ぎるかな、と。シンプルな外観がややスポイルされているのでもう少し控えめにしてもらえるとバランスが良い気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R 750 K4に取り付けしました。
取り付け自体はかなり簡単です。
バッテリーに線を繋げてもう1本アクセサリーから取るだけです。
付属でエレクトロタップが付いてくるのでバイクのカウルやシートを外す以外に工具は必要ありません。
自分はエレクトロタップは使いたくないので使用しませんでした。
一応防水なので濡れても大丈夫だと思いますがコネクター側のシリコン？が少し甘かったです
どこのメーカの物もそんなもんなので気にしまさんが気にする人はグルーガンなどで隙間をカッコよく埋めることをお勧めします
買ったものは一応ワーニング昨日もあるので必要最低限昨日は全てある上でコスパがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

特に寒い時期にはバッテリーの状態管理が大事だと思い最もシンプルに電圧を表示・管理できるアイテムを探していたところ本商品に出会いました。必要にして十分な機能に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクのナビを取り付けているので常時電圧が安定しているか知りたくて購入…
写真では伝わりにくいかもですがとにかく視認性良好！
お値段も手頃で無駄に場所を取らず見やすい…文句のつけようがない電圧計です！
オススメですよ！！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

常時電圧を監視できて安心なんです。
停車時、走行時と電圧の変化が見れて嬉しいです。
取付両面テープが付属されていますが、取り外し可能なマジックテープみたいな物をカットして取り付けています。

以下がマジックテープみたいな物です。ご参考まで。
3M スコッチ 面ファスナー 固定用 20mm×75mm 2枚1組 DK-94

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-6R G型に取り付け
以前にデイトナのD-UNIT WRをつけてたので
これに取り付けました。

D-UNITにはリレーが内蔵されてるのでこの電圧計のアクセサリー電源ケーブルと電源ケーブルを一緒にかしめて繋ぎました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの体調管理としてボルトメーターはあった方が良いと思い、クラブマンに続きCBにも付けてみました。

コンパクトで見やすく取り付けも簡単です。前回の同様にヒューズから電源を取りました。配線のためヒューズボックスがしっかり閉まるようにちょっとだけ削りました。

夜間も見やすくお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

値段も手頃でリアルタイムで電圧が分かるので重宝してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

冬は電熱ウエアを着ることもあって、バッテリーの電圧が気になっていました。
リッターバイクなので、そんなに気にしなくてもいいかとは思いますが、目に見えないものなので、ちょっと心配。
高い物ではないので、DIYで取り付けました。
Dユニットを組んでいるので、acc線はそこから取って、あとはバッテリーへ接続。取り付け自体は10分もあればできます。線を隠すために、カウルを外して、タンク下を通して、1時間位格闘。
電源からの3本の線が細くてバラバラ（1本に束ねられていない）なので、ビニールテープで纏めました。そうしないと、タンクの下で切れちゃいそうで心配です。
メーター近くに面ファスナーで配置しました。コンパクトで収まりも良いです。
これで、電圧が目で確認できるようになりましたので、安心感が増しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アクシスZは元々発電に余裕が無いと言われているバイクですがグリップヒーターを付けて居るので心配になりお守りのつもりで付けて見ました。昼間や夜も眩しく無く日中も見やすいですね。また画面が赤く光って警告してくれるのも見やすくて良いのですが、バッ直で測るにはコードが短くスクーターのカウル内を取り回してハンドル回りに持って来るには多少の加工が必要です。付けて分かったのですがアクシスZはアイドリングでもかなり電力が厳しいのでグリップヒーターをONにしてアイドリングはやめた方が良いですね、常に画面が真っ赤でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。