DAYTONA:デイトナ

表示が見やすくコンパクトで良い。取り付けもかんたんで、僅かなスペースに取り付け可能だった。同タイプのものが有ればまた考えても良いと思った。

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私のバイクは製造から20年も過ぎているのでレギュレーターやらジェネレーターやらの突然死にビクビクしなければなりません。
そのトラブル回避のために普段から電圧をモニタしたいと思っていました。
また、いざトラブルになっても原因特定の補助になればとも思い今回取り付けました。

取付は説明書を読むだけで取り付けられると思います。
自分のバイクのサービスマニュアルがあれば自分の好きな所から配線をし
バッテリー電圧だけでなく見たい箇所の電圧を測ることができます。

私は両面テープで汎用ステーを介して取り付けていますが
本体が軽いので脱落は今のところしていません。

電圧表示は常時点灯していますが昼間はまったく気が付きません。夜間ではしっかり見えてまぶしくもなく良い感じです。

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以前より、バッテリーと発電状況を把握するために導入したかった電圧計をやっと導入しました。
以前ほかの安価電圧計を購入したことはあるんですが、ゴミレベルの代物でしたが、さすがデイトナともなると違います。
作りも大変良く、見た目もグッド。
取扱説明書にアクセサリー電圧、バッテリー電圧両方の取り付け方法が記載されており、親切な内容となっていました。

この電圧計はお勧めできますよー！

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バイクライフにおいて重要拠点「ショップ」が遠方に引っ越しました。電車で10分から一時間の場所に。
ある程度は自分でメンテしてますが注意が抜けることもあるわけです。このデイトナの電圧計ならわざわざテスター出さなくても走ってる間に電圧が確認できてしまう。この安心感

あと同時に利用させていただきました「純正パーツ」の販売は絶対に続けてほしいです。
ショップが遠いから助かります。

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愛車（V-STROM650）の持病とも言えるステーターコイル問題。
ただただ「その日」を待つのは嫌だったので、事前に何か対策できないかと･･･
無駄な抵抗とも思ったのですが少しでも兆候を探れたらと、「電圧計」を取り付けました。

他のマルチメーターも検討しましたが、今回は必要な機能だけを手に入れることに。
一定以下に電圧が下がると赤くバックライト光るらしいので?
点灯するのが楽しみ？になっちゃいそうですが･･･光る時は宜しくない状態なので複雑です（笑）

取り付け位置ですが、最初付けたかった場所へいざ取り付けると?
液晶画面の角度が悪く全く表示が見えなくて･･･一番見やすい場所へ移植。
不本意な取り付け位置となっちゃいましたが、大きさが小さい事とデザインがシンプルなので?
結果、取り付け場所はある意味どこでも大丈夫な感じでした。

取り付けた事によって、精神的に２馬力ぐらいは上がります（笑）

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コンパクトで、皆さんに評価の良いボルトメーターなので購入しました。
アクアプローバーHG REVも装着済みなのですが、液晶がHG REVと同じだったら「星6つ」でした。

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キックのないスクーターはバッテリー上がりが恐いので、保険のために取り付けてみた。取説確認して疑問に思ったことは、時計の機能や電圧の増減を記憶しておく機能がないのに何で+電源が２本必要なんだろう？？ACCだけ取れればいいと思うんだけどなぁ？自分は+２本束ねて接続しちゃいました。今のところちゃんと動いていますWWW

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子供が乗るマジェスティー4d9に付けました。
1日数キロのシビアコンディションな乗り方なんで、2~3ヶ月でバッテリーあがりを起こし、

『エンジンかからんねん！』とTELが入り、ジャンピングに行く手間の為、取り付けました。

起動時12v切るようなら、充電走行するように言い聞かせおります。

バッテリーあがりの根本的な対策ではないですが、対策の一つとして有効かな

取り付けは、至って簡単ですが、ビッグスターターのカウルを外せるスキルが有ればポン付けです。

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電装系トラブルの早期発見の為に電圧計が欲しかったのですが、後付けメーターをゴチャゴチャつけるのが嫌でコンパクトなものを探していました。
このメーターはとても、コンパクトで機能も電圧のみとシンプルで価格もリーズナブルと良いことづくめです。
カプラも防水、ハーネスカバーも樹脂で固められていて防止がしっかりしているのでネイキッドでも大丈夫です。
バックライトがあり、夜間の視認性も問題なく、12vを切ると赤くなって警告する機能もあります。
単純にコンパクトで電圧計のみが欲しい方にお勧めです。

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