長距離走る前には必ずコイツを使用して電圧見てます。
今まで2回ほど電装異常止められてます。出先でトラブるより、よっぽどマシだと思います。使用に問題はありませんが、本体ベタついてきます。

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GSRのメーター内に時計があるのですが、何か1つしか表示ができないためTRIP表示にしていると時計が見れず、いつ位置切り替えるのが面倒なのでこちらを購入。
ついでだから温度計や電圧計も付いている物を購入してみました。
サイズは小さくて良いのですが、ボタンがとにかく固い。 そしてこの6,000円超えの価格であれば電波時計であってほしかったです。

夜間の視認性は全然問題なし。
時計の大きなズレは1ヶ月弱ですが特にありません。
付属のハーネスはもう300mmくらい長くても良かったかなと思います。 多分ギリギリBATTまで届かないという車両が多そうですし、私も届きませんでした。
その他使用感は特に可もなく不可もなくですが、長く売られている商品なのでそれなりに信頼性はあるのかと思います。
個人的に機能としては別途電圧表示機能付きのKaedereのUSBを取り付けていたので時計と温度計だけで十分でしたが、こちらの商品はBATT直で繋いでいるので誤差を見るのがちょっと楽しかったりしています。

温度計の表示についてはカウルや破壊・配線類と干渉しない位置に設置していますが、道路上にある外気温系と比べると2℃ほど高く表示されています。
位置をどの様に変えても同じなのでこれが正しい数値なのか、それとも性能的に誤差が出るのが、どちらか分かりませんが目安程度にしています。
普段は時計表示ですし。

それなりに良いお値段の商品なので、3年くらいは持ってほしいです。

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本体から出ているライン(カラフルな線)が、
露出多めです。イヤ?ん　見ないでって感じ。
私は、黒テープで巻いて隠しましたが、、、

安いし、妥協すべきですかね。

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とにかく値段の割には充分以上なものであると感じる。青色パネルも日中は見えにくいが、夕方以降はしっかり見える。取付位置を工夫すれば、日中も充分確認できるため問題なし。

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