【使用状況を教えてください】

プラスチック製の安っぽさが一切なく、アルミ削り出しのボディがハンドル周りの高級感を一気に引き締めてくれます。取付け穴（28.5mm）さえ確保できれば、裏側の固定リングを締め込むだけなのでガタつきも一切ありません。配線もプラスとマイナスを繋ぐだけと非常にシンプルでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

デジタル表示のLEDは、直射日光が当たる真昼の走行中でも数字がくっきりと読み取れます。夜間も眩しすぎることはなく、マシンのコックピット感が上がって走る楽しさが倍増します。キーONで「12.4V」、セルを回して「14.2V」と、オルタネーターの発電状況がリアルタイムに数値化される安心感は絶大です。

【使ってみていかがでしたか？】
スマホでGoogleマップのナビを起動し、画面を常時点灯した状態で「USBポート1」に接続。これまでの格安USBチャージャーでは「維持するのがやっと」でしたが、本製品はQC3.0急速充電対応なだけあって、グングン残量が増えていきます。スマホとインカムを2台同時に繋いでも、充電スピードが落ちる気配はありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
突然のゲリラ豪雨に見舞われましたが、キャップを閉めていれば本体内部への浸水は皆無でした。ただし、雨の中でスマホを充電する（キャップを開けてケーブルを挿す）と端子部が濡れるため、雨天時の充電は避けた方が安全です。キャップ自体のゴムの締まり具合は程よくタイトで、走行中の振動で勝手に開くことはありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
通電すると常にLEDが点灯するため、バッテリー直結（バッ直）で配線すると確実にバッテリーが上がります。必ずキーON（ACC電源）に連動する配線から分岐させるか、間にリレーやスイッチを挟む対策が必要です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
まず気に入ったのは、IPX7相当の防水仕様とコンパクトさで、ハンドル周りのちょっとした隙間に両面テープと結束バンドでスマートに収まるところです。横42×縦25×高さ10.8mmとかなり小さいのに、液晶数字は思った以上に大きくはっきりしていて、昼間でもチラ見で電圧が確認できます。夜間はバックライトが白く光き、電圧が下がると赤に変わるので、「おっと、そろそろヤバいな」というのが一目で分かる仕掛けが地味にありがたいです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッテリー管理の為、取り付けました。イグニッションオンで12.2V,アイドリングで14.9V。取り付けはポジションからACC電源をとり、バッテリーに繋げるだけ。価格もいいんじゃないでしょうか。

【使ってみていかがでしたか？】
イグニッションキーに連動して電源のON/OFFが可能なデジタル電圧計で、バッテリー端子間の電圧を直接測定できます。
測定配線(赤線)の接続位置を変更することで、バッテリー電圧以外(アクセサリー電源等)の電圧を計測可能です。
白色バックライトで夜間も視認が可能。
さらに12V未満でバックライトが赤色に切り替わるバッテリーアラート機能を搭載しています。
メーター電源がOFFのときは、消費電流0mAの省エネ設計です。

【注意すべきポイントを教えてください】
電圧計はスピードメーター下に取り付けることにしました。今後のメンテナンスに支障がないようにマジックテープを利用して取り外しできるように固定しました。余った配線はメーター下に格納できました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
配線は基本的にプラスとマイナスにかませるだけのシンプル構造で、電源ハーネスも1.5mあって取り回しに余裕があります。DIY好きならサービスマニュアル片手に電源の取り出し先さえ見つけてしまえば、取付自体は難しくないと思いますが、旧車や配線がいじられている車両だと「どこから電源を取るか」でちょっと悩むかもしれません。そのあたりは優しく言えば“カスタムの自由度が高い”、辛口に言えば“人によっては面倒に感じる”ポイントですが、一度取り付け位置と電源を決めてしまえば、その後はひたすら安定運用という感じです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます

取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スペック的には、作動電圧は直流7.5?18V、消費電流はOFF時0mA、ON時最大50mAと、バイク用としては必要十分な範囲で、省エネ設計なのも安心材料です。イグニッション連動でON/OFFできるので、付けっぱなしにしておいてもバッテリーをじわじわ消耗させる心配がなく、長期保管が多い人にも向いていると感じました。精度はテスターと比べるとわずかに誤差が出ることもありますが、充電系の傾向を把握するには「必要にして十分」レベルで、安物の無名品と比べたときの安心感はやはりブランドの差が出ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ＦＩ車はバッテリー監視が重要とのことだったので電圧計を設置することにしました。購入した電圧計はデイトナ製AQUAPROVA（アクアプローバ）コンパクト ボルトメーター【92386】です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バッテリー管理の為、取り付けました。イグニッションオンで12.2V,アイドリングで14.9V。取り付けはポジションからACC電源をとり、バッテリーに繋げるだけ。価格もいいんじゃないでしょうか。
【使ってみていかがでしたか？】
イグニッションキーに連動して電源のON/OFFが可能なデジタル電圧計で、バッテリー端子間の電圧を直接測定できます。
測定配線(赤線)の接続位置を変更することで、バッテリー電圧以外(アクセサリー電源等)の電圧を計測可能です。
白色バックライトで夜間も視認が可能。
さらに12V未満でバックライトが赤色に切り替わるバッテリーアラート機能を搭載しています。
メーター電源がOFFのときは、消費電流0mAの省エネ設計です。
【注意すべきポイントを教えてください】
電圧計はスピードメーター下に取り付けることにしました。今後のメンテナンスに支障がないようにマジックテープを利用して取り外しできるように固定しました。余った配線はメーター下に格納できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
基本はバイク用の為かコンパクトな作りです。

アクセサリー電源から電圧とってますが、なかなか正確のようです。

常に白色LEDバックライトが光ってるようで、夜も見やすいです。眩しくはないです。

12Vより下がるとバックライトが赤色に変わり教えてくれます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※2ストローク車両はノイズが多いため不可。
※本メーターは防水構造となっておりますが、外気温の急激な変化によりパネル内部に結露を生じる場合があります。
※点火系の強化パーツやH.I.D.ユニットなど、高電圧を発生させるパーツを同時装着された場合は、ノイズによる影響で表示トラブルを起こす可能性があります。あらかじめご了承ください。
※直流12V車専用です。交流12V車やバッテリーレス車、直流6V車には取り付けできません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

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前のっていたバイクの時も使っていた.壊れたりしなかった、新しくバイク新調したため又同じものを、チョイスしました。

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今回　yamaha　ビラーゴ1100用に購入しました。スピード、タコメーター類はアナログなのでその雰囲気を乱さない電圧計を付けたかったのでこれにしました。文字盤は夜間照明も明るく見やすいです。以前デジタルの物を付けましたが、光量不足で昼間は見えづらかったので本品にして良かったと思います。

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必要最低限に特化した素晴らしいアイテム。乗り換えに伴い、前車から外し忘れた為リピ買いです。やはり、目視で確認出来るのは安心なので有ると無いとでは大違い。小型で価格も安く、デザインもスッキリしていてなかなか良いですね。小型ゆえ、大抵の場所に設置出来て接続も簡単です。バックライトも、偶然にも当方の車種のメーターと色味が近いホワイトで自然な装着感でした。文字は大きく見易いです。ただ、当方的にはメインのメーターの様に常に監視するものでもないのでもう一回り文字が小さくてもいいかもと感じます。長所でもあり短所でもあり。総じて良い商品でオススメです。

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老眼のせいなのか液晶標示は昼夜問わず見え辛いので購入。
真冬でも酷暑でも問題なく使えてます。
必要最小限の形と表示も逆に格好良く
どんな種類のバイクやスクーターにも合わせやすいです。

電圧計は何処から配線を引くかで標示電圧が変わるのですが
何処に取り付けようが自分の車体の標準電圧の目安に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB1100には電圧計が装備されておらず、以前から遠出のときや冬季にバッテリー上がりが気になっていました。
良いパーツがないか、ウエビックさんで「電圧計」で検索しました。
値段も手ごろで、お気に入りのデイトナ製がヒットしたので購入。
素人なので近くにバイク屋さんにお願いしてつけていただきました。
装着後はキーオンのとき常に電圧が表示されて安心してツーリングに出かけられるようになりました。
装着場所はメーター右下に両面テープで貼り付けしています。自然と見えてよい感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リトルカブ等バイクを積載しているトランポに常備しています。ボロい車なので毎日目視で出発前に電圧を確認出来るのが嬉しいですね！LEDも青色でクールな感じで格好良いです（笑）（友人のブラジル人の女の子に褒めてもらえました（笑））質感も高く長く使用出来そうな感じなのも嬉しいですね！おススメです！！

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シンプルな電圧計です。
コンパクトかつ安っぽくもないので、どんなバイクにも合うかと思います。

TLのような古い車両は電気系のトラブルが多いので、電圧計は必須と考えます。

取り付けに関してはバッテリーの+?に赤黒の線を繋いで、ACCに白色の線を接続します。
キーオフ時は接続が切れるので、放電もしないそうです。

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