コンパクトで、いいですね！

取り付け後、18vとかなり高い数字が表示され、レギュレーターがダメだということが分かりバッテリーがパンクする前に対処できました。

よかったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ジェネレータやレギュレータのパンクを察知するために購入。電圧計のみの機能であり、視認性、大きさ、価格すべてにおいて満足。電圧が下がると、バックライトが赤くなり、警告機能も◎。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

年式も経ったバイクの為レギュレータに不安有り購入しました。2年程使用していますが不具合無く使用出来ています。純正電装部品が手に入らない為、常に電圧チェックが必要で目安として使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

液晶はLEDバックライトがありますのでよく見えます。サイズも非常にコンパクトでしたので取り付け場所には困りませんでした。
カプラーが防水カプラーなので、かなりサイズが大きいですが安心して使用できます。
配線も簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ステーターコイル不良に遭遇した際に、表示電圧がみるみる内に低下、低下すると赤色表示になり早い対処ができました。
若干サイズを小さくしてもらえると、取り付け場所の選択肢がふえます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツーリング先で、電装系に不安を感じる事が増えてきたので装着しました。状態が数字で確認できるので余計な不安がなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

YAMAHA Vino(5AUA SA10J)に装着しました。
左側に同社の電気式タコメーター＆ステーを装着してるので、
右側も合わせ同社のステーで固定しました。
本来。ヤマハの右側は逆ネジですが、タップを立て正ネジにしてあります。

製品にはメインスイッチでオンになる配線に割り込ませる結線コネクターが
付属してますが使いません。断線の元。

ギボシ端子を使い分岐させ割り込ませました。
バッテリーのプラス接続も同じです。
デイトナの電気式タコメーターの配線を取り出してるのでギボシ端子で新たに作成しました。
配線方法は説明書に丁寧に記載されてるので間違うこともないでしょう。

見やすいですが、このステーには小さすぎます。ステーが大きいからですが。
バックライトは明るくて見やすいですね。

エンジン始動で電圧が上がり、ACジェネレーターの動作具合のチェックもできてよいですね。
メインスイッチオフ状態では電力消費しない点もよいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクがポイント点火なので、日頃からのバッテリーチェックが出来るのと、防水機能もある事から
デイトナ製に決めました。値段がリーズナブルなので財布にも優しく良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクで電装部品のレギュラーが壊れやすくトラブル防止にと思い買いました。シンプルかつコンパクトでリーズナブルで買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

12Vモンキーに取り付けました｡取り付け説明は良いですね､モンキーはアイドリング中(1200rpm)にウインカーストップランプ可動させると､あんなに電気食うのと初めて知りました｡(自分のバッテリー劣化してるのかな？)12V以下になると赤表示になりびっくりしますでも信号待から走り出すとちゃんと14.6Vで上がりも下がりもしないで一定になっているので良しと自分勝手に納得しています｡形状がコンパクトなのでモンキーには丁度良いですね､取り付けはヘッドライトカバーを外して説明書どうりに行えば30分?60分位で取り付け出来ると思います｡付属のコードもモンキーには長いし､コネクターもしっかりしていてメーカー純正と同じ形状です､モンキーなのでボルトメーターからライトケースそれにバッテリーまで距離が短いのでコネクターもライトケースの中に収納出来たので雨やホコリはしのげます､そしてリード線がかなり余ったので得した気分にもなりました｡値段も手頃なので車庫に有る6V車以外にも付けたくなりました｡

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。