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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
年式も経ったバイクの為レギュレータに不安有り購入しました。2年程使用していますが不具合無く使用出来ています。純正電装部品が手に入らない為、常に電圧チェックが必要で目安として使っています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
マジェスティSはキックのないセルスターターオンリーのFI車なので電圧計は絶対必要だと思い購入しました。常時デジタルのボルト値が変動していますので正確に電圧を把握でき安心して
バイクに乗れます。
ただマジェスティSはバッテリーが最後部にあり電源確保するためのヒューズボックスは最前部のライトカウルの中といったレイアウトですので配線の取り回しが非常に大変でした。バッテリーの配線を電圧計個所まで全てカウルの中を通したかったのですが結局うまくいかず半分ほどはやむなく足元のステップ上外に線がでてしまいました。なんとかメッキのコルゲートチューブでうまくごまかしたのでよかったです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
通常時です。表示が大きく明るく見やすいです。
始動時は12Vを下回りますので赤色表示に変わります。
液晶はLEDバックライトがありますのでよく見えます。サイズも非常にコンパクトでしたので取り付け場所には困りませんでした。
カプラーが防水カプラーなので、かなりサイズが大きいですが安心して使用できます。
配線も簡単でした。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ステーターコイル不良に遭遇した際に、表示電圧がみるみる内に低下、低下すると赤色表示になり早い対処ができました。
若干サイズを小さくしてもらえると、取り付け場所の選択肢がふえます。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
配線はとても簡単でした。カプラーも防水カプラーが使われており、安心です。
アクセサリー電源はテールランプヒューズから拝借しました。
強いて言えば時計機能が欲しかったですねぇ。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
ツーリング先で、電装系に不安を感じる事が増えてきたので装着しました。状態が数字で確認できるので余計な不安がなくなりました。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
パッケージ
エンジン始動前 12.5ボルト
エンジン始動中アイドリング 14.5ボルト
ライダー側の視線から
YAMAHA Vino(5AUA SA10J)に装着しました。
左側に同社の電気式タコメーター＆ステーを装着してるので、
右側も合わせ同社のステーで固定しました。
本来。ヤマハの右側は逆ネジですが、タップを立て正ネジにしてあります。
製品にはメインスイッチでオンになる配線に割り込ませる結線コネクターが
付属してますが使いません。断線の元。
ギボシ端子を使い分岐させ割り込ませました。
バッテリーのプラス接続も同じです。
デイトナの電気式タコメーターの配線を取り出してるのでギボシ端子で新たに作成しました。
配線方法は説明書に丁寧に記載されてるので間違うこともないでしょう。
見やすいですが、このステーには小さすぎます。ステーが大きいからですが。
バックライトは明るくて見やすいですね。
エンジン始動で電圧が上がり、ACジェネレーターの動作具合のチェックもできてよいですね。
メインスイッチオフ状態では電力消費しない点もよいですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
バイクがポイント点火なので、日頃からのバッテリーチェックが出来るのと、防水機能もある事から
デイトナ製に決めました。値段がリーズナブルなので財布にも優しく良いです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
古いバイクで電装部品のレギュラーが壊れやすくトラブル防止にと思い買いました。シンプルかつコンパクトでリーズナブルで買って良かったです
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
12Vモンキーに取り付けました｡取り付け説明は良いですね､モンキーはアイドリング中(1200rpm)にウインカーストップランプ可動させると､あんなに電気食うのと初めて知りました｡(自分のバッテリー劣化してるのかな？)12V以下になると赤表示になりびっくりしますでも信号待から走り出すとちゃんと14.6Vで上がりも下がりもしないで一定になっているので良しと自分勝手に納得しています｡形状がコンパクトなのでモンキーには丁度良いですね､取り付けはヘッドライトカバーを外して説明書どうりに行えば30分?60分位で取り付け出来ると思います｡付属のコードもモンキーには長いし､コネクターもしっかりしていてメーカー純正と同じ形状です､モンキーなのでボルトメーターからライトケースそれにバッテリーまで距離が短いのでコネクターもライトケースの中に収納出来たので雨やホコリはしのげます､そしてリード線がかなり余ったので得した気分にもなりました｡値段も手頃なので車庫に有る6V車以外にも付けたくなりました｡
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