4.0/5
ビラーゴ250のメーター周りがちょっとさびしかったのと電圧が気になるので付けました。
購入したのは白盤なのですがとても見やすく 白いLEDバックライトがとてもきれいで他の純正スピードメーターなども交換したくなりました。
ただ難点は完全防水ではないのがちょっと心配で雨の日とかは一応ビニールをかぶせてゴムでとめています。
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5.0/5
キックスターターの無いバイク(スカイウェイブorセロー250)に取り付ける予定で購入したのですが配線の先にコネクターを取り付けてテスターとして使える様にして見ました(^u^)
所有するバイクは全車バッテリーコネクターを取り付けているので差し込むだ
けで簡単にバッテリーの測定が出来ます(^-^)
ブルーとレッドの2種類が発売されているのですが自分はブルーを購入しました。
電源を入れた(コネクターを差し込んだ)時のLEDの文字が流れて点灯する瞬間が格好良いです(^^♪
表示されるのは数字だけですが、クッキリと映し出される数字は非常に見易いです。
メーター周りに取り付けると夜間のイルミネーション効果? ドレスアップ感が抜群だと思います。
※防水性は不明です。
※裏面の配線の付け根から雨水が浸入する可能性は大です。
ボルトメーターをセロー225Wで試した場合ですが…
ボルトメーターをコネクターを繋げると12.5Vで表示されました。
そのままセルを回すと一瞬11.8Vまで下るのですが
エンジン始動後は14.6V(約30秒後)まで上がって安定しました(#^.^#)
※他のバイクででも試したのですけどどれも同じ様な表示でした。
11V以下や15V以上の表示が出ると電気系のトラブルが考えられるので目安になりますね(^・^)
配線の付け根が弱そうなのと防水性を考えて自分は付け根付近にコーキングを塗って補強しました。
マジックテープや割り込みタップ・ステッカーなどが付属されていて、
値段も安いKOSOのボルトメーターはメンテ派・ドレスアップの方にお薦め出来ます(^^ゞ
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電装部品が増えてきたので電圧計を装着しました。
電源はヘッドライトケース内の+線に配線、ボディーアースをし、メーターはハンドルポスト右側上部へ共締めしました。
ブラックがあるのに気付かずにホワイトメーターを購入したのですがこれはこれで良い感じです。
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