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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのエアゲージのインプレッション (全 20 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ハマカズさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

高級感あるスッキリしたデザインが気に入っています。
バルブ取付時に首が回るので差しやすいですが、しっかり保持しないと空気が漏れてしまいます。
少し慣れが必要です。
減圧ボタンが付いているので、エア調整がやり易いのが良いです。
少し厚みがありますが、バイクに携帯しています。

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投稿日付: 2025/08/16 18:34

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mmさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: スーパーシェルパ )

利用車種: スーパーシェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

カワサキスーパーシェルパの林道ツーリングで使用
ダート走行前後に空気圧調整の為の必需品
目盛りが1k以下も見易い
口金の角度が直角でバイクに使い易い(45度は車用?)

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投稿日付: 2025/04/03 00:06
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セパハンさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R1-Z )

利用車種: R1-Z
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

正確に測りたいので追加で購入。これでも十分ですがホース付きもいいかもです。

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投稿日付: 2024/11/03 17:48

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Tomyさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: トリッカー )

利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ホース長が絶妙!使いやすさ抜群!

    ホース長が絶妙!使いやすさ抜群!

20年以上使っていたモノがだいぶくたびれて来たので購入。バイクもオフロードを走るのでこまめにチェックする為、必需品でした。車も気になるので週イチでチェックしてます。色々とネットでチェックしましたが、コストと品質でデイトナの販売しているコレをチョイス。使いやすくて大正解でした。ホースの長さが絶妙で本当に使いやすいです。以前の物はちょっと短く、バルブの向きによってはメーターが見にくくて、わざわざタイヤを回していましたが、車となるとそうはいかず、、、。今回はいい買い物ができました。個人的な好みですが、先端が斜めの方が使いやすくて、これを選ぶ決定打になりました。皆さんも是非!

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投稿日付: 2023/03/04 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

良いですよ?
いくつかエアゲージ持っていますが誤差はありません

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投稿日付: 2022/07/08 18:58
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さわさん(インプレ投稿数: 215件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • MADE IN TAIWAN

    MADE IN TAIWAN

  • 説明書は英語。読めないが、問題ない?

    説明書は英語。読めないが、問題ない?

  • 差込口は少し斜め

    差込口は少し斜め

  • リヤ

    リヤ

  • フロントダブルディスクでも問題なし

    フロントダブルディスクでも問題なし

  • 計器も見やすい。もう充填に行かなくちゃ!

    計器も見やすい。もう充填に行かなくちゃ!

窒素充填していることもあって、普段のエアチェックはショップに行った時ついでにしてもらっています。
ただ、しばらく行く用事がないと、それだけのために行って、「まだほとんど減ってなかったよ」って言われると、申し訳ないなって思う時もありました。
いつ充填してもらったか忘れちゃうし、せめて、家でもチェックくらいはしないといけないと思い、購入しました。
このエアゲージは、計器も見やすく、ホースも長めなので、フロントダブルディスクでも測りやすいです。
ホースも金属製メッシュ素材なので、耐久性もありそうです。
他の計器と比べていないので、数値の信頼性・誤差は分かりませんが、信頼できるメーカー品なので、大丈夫だと思います。
これからは、時々は自分でチェックして、減っていた時にはショップで充填してもらうようにしようと思います。

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投稿日付: 2022/01/23 12:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

持ち運べるサイズのエアゲージ探してました。
期待通りでした。
普通といえば普通なので特筆する部分もないですが、特に問題点は見当たらないです。

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投稿日付: 2021/09/05 22:29
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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

四輪も二輪も冷間時のエアチェックは重要ですね。
長くても月1、二輪は週一でチェックしてます。
結構頻度多いので使い易いのは必須条件ですね。
計器の見易さはもちろんのこと、長めのホースも狭いところでは重宝します。計器の正確さも金属ホースなので誤差が少ないと思います。
圧力ゲージは数百円でも揃えられますが、ちょっと奮発して良いやつ買った方が安心できます。

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投稿日付: 2021/03/22 17:44

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紅鮭さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

バイクのエアチェックのように奥まった所へのゲージのインストールはゲージヘッドが邪魔してやり難いですが、ホース付きだと奥まった狭い所も楽勝です。金属メッシュなので折れ等にも強いです。

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投稿日付: 2020/10/30 12:46

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猫とバイクさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5
  • この5点を比較検証。

    この5点を比較検証。

  • まず、コンプレッサーエアゲージで2.5に設定。計測する度に2.5に調整。

    まず、コンプレッサーエアゲージで2.5に設定。計測する度に2.5に調整。

  • うーむ。2.9、本当か?

    うーむ。2.9、本当か?

  • お、2.5。意外にイケるかも。

    お、2.5。意外にイケるかも。

  • おっと?2.4?これを基準にしてたけど少し低く表示されるのか?

    おっと?2.4?これを基準にしてたけど少し低く表示されるのか?

  • 本命。2.5!しかも1番使いやすい!ブレーキディスクで狭い所でも簡単に計れる。

    本命。2.5!しかも1番使いやすい!ブレーキディスクで狭い所でも簡単に計れる。

重要項目
【比較した商品はありますか?】
下の写真の左から
@アストロプロダクツ ミニゲージ 300円程度
 これが正確ならシートの下に携帯予定。
AAmon ペンタイプゲージ 500円程度
 大昔に買った安物。
BAmon エアゲージ 1,500円程度。
 これを一番使用。
CAmazon コンプレッサーエアゲージ 2,500円程度
 サーキットにも持参。
Dデイトナ エアゲージ 3,000円程度
 今回購入。
以上5点を比較。

計測の度に空気圧が低下するのを避ける為、毎回Bで2.5に設定。

【購入の決め手】
エアゲージの正確さは値段に比例するのかとも思いますが、ブランドも重要かと。
というわけで、デイトナを選択。

サーキットにも自走で行くので、走行前、帰宅前の調整の為にBとCを持参。測る度に常にCが高い値を示してた。
今回、以下の写真の通り計測比較。

結果は@CDは同水準。Aは高過ぎ、Bは少々低め。多数決で@CDを基準にすることに。

というわけで、サーキットには@Cを持参。
(Cは常にシートに保管)

自宅ではDを使用。
(使い易さ優先)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 22:31

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