ETHOS:エトスデザイン

1kgf/cm2以下の空気圧を細かく計測&調整できるエアゲージです。エンデューロやトライアルをやるライダーにとっては究極の逸品です。高圧には耐えられないので注意が必要と知っていたけど、誤ってタブリスのコア側のバルブに当ててしまい瞬間で壊れました。感覚だと1.5kgくらいなら耐えてくれてました。

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５年くらい同じ物を使用してましたが不注意で壊れてしまったため、買い換えました。
山遊びでは空気圧は低圧運用なので手放せません。タイヤの使い方を把握するためにも必需品です。

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よくある斜めになったチャックでは 2024 年式 MT-09 のフロントホイールにはどうにも使いづらく９０度タイプを探していました。エアゲージ専業メーカーでありましたがさすがに２万円は出せないなとこちらのサイトでも探していましたら見つかって即買いでした。これで測定時エア漏れさせてまたエア入れて・・・を繰り返さなくてすみます。反面、クルマにはちょっと使いづらいかも。ちなみに made in TAIWAN でした。

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バイクやクルマのタイヤ指定空気圧は250kPa前後が殆どなので
この商品は400kPaまでと市販のクルマやバイクに適した測定範囲で細かく測定できてイイ
（オフロードメインで低めの空気圧範囲の商品もエトスデザインから出ている）

チャックとメーターが別体なのでブレーキディスクが邪魔になる場合でも自在に測定出来てイイ
チャックを離した後でも測定値が残るホールド機能も便利（使用後は抜いて保管）

この価格で使い勝手がよく精度もソコソコある商品は他に知らない

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オフロード初心者なので、これまではロードに対応する2kgf以上のエアゲージしか持っていませんでした。ですが、エンデューロコースを走る際は空気圧を0.3kgfあたりまで落とすので、調整しにくいなぁと思っていたところ、こんな便利なエアゲージがあることを知りました。MAX1.0kgfのゲージなので、0.31kgfや0.32kgfとか細かく調整できます。口金は回転するしエア抜きボタンがあるので、抜きながらの調整が容易です。ただし、2kgfなど高いエア圧がかかると壊れてしまう場合もあるようなので、友人に貸す際は要注意です。

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90° 360回転のチャックが便利でオフロードバイクで林道初心者の私には減圧　増圧時のチェックに使い易い。持ち運ぶにはもう少し小さくて後、収納袋があれば嬉しいんだけど…

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計測器というものは大概 測定範囲の中央付近が正確で、最小最大あたりは結構アバウトなものです。
バイクやクルマのタイヤ指定空気圧は250kPa前後が殆どかと思います。
市販のエアゲージはトラックにも対応できる様に800?1000kPaなど高めの物が多い。
その点、この商品は400kPaまでと市販のクルマやバイクに適した測定範囲となっていますので、細かく測定できます。

チャックとメーターが別体なので、一体式のエアゲージのように大径ディスクローターが邪魔で測定し辛いなんてこともありません。
メーター部の向きは360°自由に変えられますので、非常に見易いです。減圧ボタンもありますので微調整もラクラクです。
チャックを離した後でも測定値が残るホールド機能も便利。

メーター部は樹脂カバーされ、文字盤のエトスデザインのロゴもあり非常に質感が高い。

価格的にも納得行くレベルです。買って損なし。

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ホールド機能があるので便利です。

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今まではロード用のエアゲージでオフロードバイクのエア調整も行っていましたが、0.5以下になってくるとほとんど計測が難しくなってしまうため、より正確に計測できるように1.0以下を細かく計測できる本商品を購入しました。

0.6→0.4など1.0以下でどこまで空気を抜いていくか、といった時に、このエアゲージだと細かく調整できるようになりました。オフロードバイクだと、0.2変わると特に登坂や悪コンディションのときにグリップ性能が大きく変わるため、細かい調整がより重要になります。結果、オフロードバイクでのコース走行には低圧もより正確にできる本商品のようなエアゲージは必ず必要です。

値段も高くありませんので、オフロードバイクでコース走行をする方は一つ持っていて損はないと思います。

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エンデューロにて使用しております。

手持ちエアポンプ付属のゲージは細かい表示がないのでこちらを購入しました。

コンパクトなだけにエアバルブに差し込むのは少々大変です。ゲージとしての機能は正確な調整に役立っているので十分です。

使用後にエア抜きをしないと誤差が発生する恐れがあるようで、一度差し込むと針が固定される機能は私には邪魔ですね。

少し厚みがあります。

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