ETHOS:エトスデザイン

ホースも長いので使いやすいです。メーターの箇所もゴムで保護されており頑丈です。正確な数値を見やすく計ることができます。この作りでこの価格には満足です。

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今までは有人のガソリンスタンドで確認して空気を入れてもらってました。サーキットで遊んだとき、空気圧を通常より低く調整する事もあり、必須だよとの指摘を受けて購入しました。
使い方はとっても簡単です。

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7年位まえでしょうか、色々なエアゲージを買いあさり、ウィビックさんで、レビュウの良かったこの商品を買い早7年、特に壊れた訳ではありませんが、さすがに7年、多少の誤差もしょうじてくるであろう、って事と何かと2つあった方が私の環境では利便性が良いんで、リピート購入しました。
まさにエトスが作っているだけあって、バイク用です、車で試しましたが、きついというか無理です。それと、びっくりしたのが7年前の、パッケージと変わってないのでは！新しいゲージを見てなんだか、新しいのに懐かしくかんじました。
良い製品はかわらないのですね。一つ気に入らない点とすれば、台湾製な所ですね。日本製にしてくれれば、計測時の信頼性もUPすると思います。なので星4つ

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エアゲージのランキングで、圧倒的な人気を誇るこの商品を購入しました。

タイヤの空気圧管理は、月に2度程度、『エアゲージ付フロアポンプ』で行っていますが、ポンプで空気を補填した後、これで圧を測定すると約1割低く表示されます。

もちろん、『究極エアゲージ』の測定結果で最終調整しています。

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今までエアホース直結のエアゲージで測ってましたがアストロなんちゃらの製品で12キロ（笑）まで目盛りがある為コンマ以下は0.2単位だし合ってるか微妙だったので購入。
今度は4キロまでなので当然0.1刻みだしその目盛り幅も広いのでとても読みやすいです。

この商品の売りである90度のチャックですが、ノーマルホイールならバッチリですが社外ホイール＆L字バルブではイマイチ使い勝手が悪いです。
当たり前ですが車も使いにくいです。
スポークの裏からホースを回さないと測れません。
ストレートアダプターを探して付け替えようと思います。
ただ360度自在は使いやすい！

ちなみに今までのエアゲージとの差は0.15位あります。

なんせ究極！ですからこっちが合ってるんでしょう（笑）

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バイクと車の空気圧点検のために購入しました。車はガソリンスタンドでも点検できますが、バイクでダブルディスクブレーキの車両などはエアゲージが入らず、点検できないこともあります。この商品は口の部分が90度に曲がっており、バイクなどの車用のエアゲージでは測定が難しいタイプの車両も楽に空気圧点検できます。
排出用のスイッチも付いているので、細かな測定ができます。

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L字エアバルブと同時購入しました。
減圧ボタンがあるので、エアバルブを外す際のエア漏れ対策で購入しました。
メッシュホースなので耐久性も高そうで長く使えそうです。

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セロー250でツーリストを履いています。
舗装路ではF、Rともに1.0.
林道ではFは変わらず、リアは0.7.
アタックではF0.8、R0.4まで落として使っています。
使用範囲が1.0から0.4なのでこのエアゲージの測定範囲内なのですが、1.0を超えないように気を遣いながら測定するのは若干のストレスです。
もうひとつの究極・エアゲージでもよかったかなと思います。

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いままで値段も品質も近いものを使ってましたが、これを予備品として購入しました。これのいいところはバルブに対して直角に当てれるとこが使いやすい。　表示は見やすい方だと思います。

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質感が高く使い勝手も悪くありません。値段も高くないのが良いです。
ただ、ホースがあるのでコンパクトには収納できないです。タンクバックやシートバックに入れて持ち運ぶことを考えているのなら、ホース無しタイプの方が良いかもしれません。

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