ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

エアホースがあるため使用時の自由度が高く、エアの確認が容易です。
コンパクトなので持ち運びしやすく自走でサーキット等へ行かれる方に良いと思います。
色々な機能がありますが、出先での空気圧チェックだけならシンプルにエア圧が計れるだけでもいいかな

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空気圧の影響をもろに受けるバイクにはエアゲージは必須ですね。
数あるエアゲージの中でもこれは使いやすいです。
細かい機能を使うには慣れが必要ですが、複雑な操作なく単純に空気圧を測ることが出来ます。
一番いいのは測る時に空気漏れが少ないことですね。

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精度はとても高いです。アサヒゲージ、ミシュラン、他社のデジタルゲージ等を数個所有していますが、違っても5kPa前後の誤差しかありません。一部のショップやガソスタの何年も使用し校正もしていないプロ用ゲージよりよっぽど信用出来ます。後、測定する瞬間のエア漏れが少くて良いです。
只、多機能でバックライト、ビープ音も出ますので、電池の消耗が心配です。個人的にこんなに機能は必要ないと感じます。

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空気圧の単位表記が、今時珍しいキログラム表示で、古いバイクばかりに乗っている自分には、大変ありがたい商品でした。ホースも金属メッシュで、他の部品も金属を多用していて、大変しっかりしています。メーター部分も分厚いゴムで守られており、重厚感のある良い商品だと思います。

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これまでアナログージを使っていましたが、数値表示のデジタルが見やすいです。
精度は2％との事ですので信頼しています。因みに、以前使っていたアナログゲージと0.5KPA程違っています。
ただ、操作スイッチが2個しか無いので説明書を見ないと操作（機能セレクト）がしにくいです。

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買って良かったです。
サーキット走行時にタイヤ減圧するのに初めて使用
しましたが、簡単便利で正確で使用感最高でした。
普段のタイヤ空気圧管理にも日々使用します。

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ボタン2つで、短く押す、長押しを使い分け操作。
空気圧の上限、下限を4設定保存ができ、気圧単位も4種切り替え表示させられます。
車からバイク、自転車(米式バルブであれば)まで幅広く使えます。
使っていて気になったのが、ブリーダーボタン(空気抜きボタン)が、挿し口に付いているので、意識しないと一緒に押してしまう事も。持ち方を考えれば避けられますけど、私はよくやってしまいます(笑)
あと、自動電源OFFなのですが、もう少し長くても良かったかなと思います。
総じて使いやすく、精度も良いので、安全や乗り心地にも大きく影響のある空気圧管理にオススメできます。

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メモリ機能で
任意の空気圧を4つ登録できます。

私の場合は
オンロード前後とオフロード前後で4つメモリしてます。

メモリの空気圧に合っているかズレているかを
警告音で教えてくれます。

オフに入る前はブリーダボタンで
画面を見ていなくても音だけでも空気圧合わせれて
もっそい便利です♪

オフから出たらちょっと多めかなってくらい空気入れてから
オンロードに合わせたメモリを呼び出し
ブリーダボタンで同じ作業をするだけです♪

もう手放せないです！

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今まで使っていたエアゲージはバルブに直接突き刺すタイプだった為、ブレーキディスクと干渉して測定しにくかったが、本機はホースがあるため、接続しやすく測定も楽に行えます。また、あらかじめ空気圧の値も4つメモリー登録ができますので、1人乗車時とタンデム＋荷物乗車時のフロントとリアの適正値を入力しておけば何かと便利です。

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アナログに比べて、瞬時に圧が読み取れて、とても使いやすい。これで、空気圧管理、ばっちりです。ツーリングに持っていくには、ちょっと嵩張り、難しいかな。

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