数回使用して、見やすくて便利だったが、ある日突然、測っても数字が0のまま変わらず、使い物にならなくなった。
まだ半年も使ってなかったのに…。
やっぱりアナログ式の方が信用できる。

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残念ながら口元固定の為画像の場所以外針の確認が困難
期待外れ
これならエーモンの方買えば良かった

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なぜ首が回らないのか？これではバルブの位置によってはゲージが見えない。残念！

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【使用状況を教えてください】
　・空気圧のメンテ用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　・イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】
　・ノズル口が45度傾斜していますが、差込ずらい。90度にしてほしかった。
　・フロントディスクに干渉しそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
　・特になし

【他商品と比較してどうでしたか？】
　・比較ナシ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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レンジが大き過ぎて、バイクには向かないと思います。
バイク用として売るなら3.5kpaも有れば十分ですね。圧力計が見にくいので、今一つのひょうかとしました。
結局入れるだけで、別なメーターを使ってます。

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測定後リセットできないので、いちいちＯＦＦしなければならず
調整しながらの測定は面倒
A101ならできたようだが販売終了とのこと
測定が簡単なのは評価できる
購入時の電池切れはお約束？短寿命は理解しているが
初期動作確認くらいはもってほしい
不良品かと疑った

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デジタル表示と精度の高さの売り文句に惹かれて購入しました。
エア抜きボタンがチャックについているのですが、この位置ではチャックをエアバルブに押し当てながらエア抜きボタンを押すことになり、エア抜きボタンの固さもあって、とても使いにくく、エアゲージの本来の目的であるエア調整がほぼ困難です。
精度については、ブリヂストンレーシングエアゲージと測り比べると、数値にズレがあり、また、ズレ幅が時に違ったりして、この点は信じるかどうかはユーザー次第です。

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暫く使っていると、針が0に戻らなくなった。まあ、表示値は合っているんだろう、と善意に解釈して使い続けていたら、その内針が動かなくなった。以上、購入後約2年の間に起こった事象です。

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以前も同じメーカーのものを使っていたので、これを
買いました。頭のところが動いてしかも小さい。
皆さんは使いやすいとの事でしたが、私には使いにくい
すぐにエアーがもれてうまく測れない。慣れなのか？
要領が悪いのか？でも安いからあまり文句ばかりでは
いけませんね。慣れたらいいのかもしれませんから。

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バルブ口から約8センチの金属の部分が長く曲がらないためそれがホイールのスポーク部、ブレーキディスクに
邪魔をしてしまいます。バルブにまっすぐ押し当てることが非常にやりにくくエアー漏ればかりで正常空気圧であったにもかかわらず再度エアーを入れなければいけません。やはりバイク用はホース型ではなく一体型の方が使いやすいかもしれませんね。1つ良いところは黄色板に黒針はとても見やすいところです。

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