?【何が購入の決め手になりましたか?】
以前に日常管理を長い間疎かにしたことで走行中にタイヤがパンクした経験があるためです。
?【実際に使用してみてどうでしたか?】
自家発光方式なので、暗い場所でもバックライト点灯操作の必要がなくて視認性最高です。
?【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
センサーから無線で飛びますのでレシーバーも配線いらずで楽々です。
?【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
センサー部分は取り付け中に若干エアが漏れますので素早く取り付けることと、エア漏れを想定して
規定よりも少しだけ多くエアを入れておくことですね。
?【期待外れだった点はありますか?】
機能面、性能面では特にありません。
?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
1.ミラー用取付アタッチメントや充電コードのショートタイプを付属もしくは別売りして欲しいです。
2.外観形状にバリエーションがあれば良かったです。(丸型など)
?【比較した商品はありますか?】
エアーチェックバルブ(エアバルブキャップと交換タイプ)
?【その他】
走行中の空気圧監視に是非皆さんも導入されてはいかがでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
かなり前から愛用している。
ペンタイプなので保管に場所をとらず、携帯性が良い。
プラスチック製だが、よっぽどのことがない限り壊れることはないだろう。
タイヤの空気圧を見るだけなら、何の問題もない。
安いものなので、車載用とガレージ用で複数持っている。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
販売元がエスコとなっていますが
実際モノは旭産業のゲージボタルです。
タイヤゲージといえばアサヒと言うくらい
この業界では超一流のメーカーです。
ゲージボタルは完全にプロ用として生産されている為
精度や耐久性の面でもその辺のホームセンターで売っているモノとは
比べ物になりません。
校正も可能ですので一生モノといっても過言ではないでしょう
レバー半押しで減圧、全押しで増圧の使い勝手も非常に良いです。
増圧後は若干高めに表示されるので、少し高めに入れた後に
減圧して調整すると高い精度で空気を入れる事が出来ます。
また二輪用のL型チャックであれば
フロントがダブルディスクでも難なく空気入れる事が可能です。
少々値は張りますが持っていて間違いなしの商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )