【何が購入の決め手になりましたか？】　
空気圧を手軽に測れて、携帯にかさばらないゲージを探していました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
持ち運びが楽なんですが、落としやすいのが痛い所です。
測定はペンの中にゲージが入っていて、空気圧によりゲージが飛び出てくるシステムです。
あまり、正確な測定はできませんが、大方の目あすに。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
落としてもわかりやすいように、蛍光色を出して欲しい。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

林道ツーリングに行くときに使用しています。家を出るときに指定圧にし林道に入る前に1.0にしています。kgf/c平方メートル表示が選択できるのも良いです。買って良かったです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　
エアゲージの中でも一番安くて使いやすかったので購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
取りだしやすく、軽いし、悪いこと全く無しです。
エアーゲージの表示も適当な所が最高です。

【期待外れだった点はありますか？】　
無くしやすい、落としやすいとこです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
あります。

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日常的な空気圧点検のために購入しました。

ガソリンスタンドで空気を入れた直後に測定して確認したところ、誤差10KPa以内で安定しており、かなり正確です。

先日地面に落としてしまい、ゲージの背面を打ち付けてしまいました。
そのせいでゲージの針が50Kpa以下に下がらなくなってしまいましたが、上の方へは問題なく回るので使用に支障はありません。なかなかタフなやつです。
しかし、できれば背面もラバーコーティングしておいて欲しかったです。

正確で、頑丈で、値段も手頃で、かっこいい。
おすすめのエアゲージです。

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林道用に小ぶりなものが欲しくて購入しました。
林道へ行くときにはポンプとこれとセットで持っていきます。

ゴムのガードが付いて頑丈そうな作りですが、計器なので優しく扱っています。

差込口が回る、バルブの口から外しても空気圧の測定値が保持される、値段の割に便利ですよ。

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物が小さいので、実物を見たときにどうかなと思いましたが、使ってみるとコンパクトで分かりやすくて良かったです。
工具箱に入れても邪魔にならずかなり良い商品でした。

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今まで使っていたゲージは、差し込み口が45度タイプで一発で計測することが難しかったが、このゲージは90度で差し込み口に当て易く、一発で計測できるようになりました。

価格もお手頃だと思います。

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（1）右手でホースの先端をタイヤのエアバルブに押し付け、左手でエアゲージ本体を持ち左手の人差し指か中指でエア抜きボタンを操作。エアゲージ本体部分とエア抜きボタンの位置が、僕の手の大きさにちょうど良いです。女性の方の手の大きさだと、少し操作しづらいかもしれません。

（2）白地に黒目盛りなので、見やすいです。

（3）ホースが自在に回転できるので、どんな位置でも測りやすいです。

（4）メーカーでの調整をしていただける（有料）そうなので、長く使い続ける事が出来そうです。（まだ、調整に出した事がないので、手続き方法などは不明です）

（5）この先端（チャック）部分の製品は、バイク・自転車・カート用だと思われますので、300kPa までにして一目盛り幅をより大きくしたら、より良いかと思います。
　
　

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SIGNETのエアゲージですが特に不具合もなく使いやすいです。

2輪だけでなく4輪もメンテナンスをしますので、ガレージ用に購入しました。

エアゲージと言えばアサヒのゲージボタルも有名ですが、こちらも所有しておりますが、シグネットが正確が気になりましたので、ゲージボタルで調整した空気圧をシグネットで測定しましたが、きちんと表示されておりましたので安心して使用をしております。

コンプレッサーが必需品となりますが、エアの加圧・減圧が片手で出来るので重宝しております。

タイヤの空気圧も非常に重要ですので、やはりきちんと測定の出来るエアゲージが必要かと思います。

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以前全日本ロードレースのピット作業を手伝っていたときに、チームが使用していたのがこのエアゲージでした。
レースは「タイヤが9割」などと聞いたことがありますが、もちろんタイヤのエア圧調整も大切です。
私がお手伝いしていたチームは、2013年のシリーズチャンピオンに輝くことができましたが、このエアゲージも優勝に貢献してくれたと言ったら・・・大袈裟でしょうか（笑）

このエアゲージの最も素晴らしいところは、メーター本体とエアホースの接続部分、そしてホース先端の空気を入れる部分がクルクルとフレキシブルに回るところです。
バルブがどこにあろうとも、ホースを無理にヨジらせるといった負担をかけることなく使用できます。

また、空気を入れる部分（丸型）がコンパクトなので、スポークホイールでも楽々とバルブに差し込めます。

バルブに「パスッ！」と押し当てた際に、空気がプシュプシュ漏れることってありますよね？でもこの丸型チャックは、空気が漏れない角度をみつけやすいのも嬉しいです。

空気圧は10（0.1）~400（4.0）まで図ることができるので、低圧で走行したい場合でも使用できます。

高価ですが、とても使い易く信頼もできます。
万が一精度が心配になった場合は、メーカーで点検・調整もしていただけるようなので、一生もののエアゲージだと思います。

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