タイヤの性能、寿命をきちんと管理するならこまめな空気圧調整が必須。
空気入れは自転車用米式バルブ対応のフロアポンプゲージ付きでＯＫ。
エアゲージと空気入れを持っているだけで、タイヤ空気圧管理を自宅で出来ます。
エアゲージの取り扱いは丁寧に、衝撃で圧計狂ったりしたら勿体ないので。

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サーキット走行のエア圧チェックに使用しています。コンパクトで非常に使いやすいです。定価も安いでのすがさらにポイントもたくさんついてコストパフォーマンスが高いです。

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1年半ほど前から別に購入した空気入れと併用しています。バイクと車のタイヤ圧レンジにちょうどいいです。作りも私のような素人整備レベルには十分な強度だと思います。白いパネルに読みやすい黒文字が老眼にはとても見やすくてありがたいですね。

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何より使いやすい。
当方かつてはVTR250、現在はMT-25に使用しておりますが、必要にして充分です。
口に45°くらい角度がついてまして、それがジャストフィットするんです。
当然のごとく回せるので、左右どちらからでもニップルにアクセスできます。
満足です。

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エアバルブに差し込むだけて空気圧が測れ、空気を入れすぎた場合のエア抜きのボタンもあります。

作りがしっかりしているので長持ちすると思います。

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サーキット自走用に購入しました
コンパクトで使いやすく、安価です
最悪壊れたり紛失しても問題ないかなと
精度のほどはわかりませんが、以前使っていたスティック型よりはマシだろうし、見やすいですし...

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仕様中の安物ゲージだとエア圧チェックの数字の誤差が大きく、エアバルブとチャックの合いも悪いためエア圧チェックが億劫になって居ました。思い切ってブリジストン製を購入しエア圧チェックをしたところ使い勝手が抜群で今はバイクに乗る前のエア圧チェックが習慣になりました。

精度の方もバイク店で旭精機製（校正済み）のゲージと比較したところ0.02程度の誤差でしかなく信用がおけると思います。

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見た目はホースのメッシュが硬そうですがしなやかです。

メーターの大きさもちょうど良いいし文字盤も見やすく使いやすいので重宝してます。

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以前のゲージが壊れたので購入しました。バルブが回るのでとても使いやすいです。
バイク屋さんの校正したゲージと比較しても数値がほぼ同じでした。以前のゲージが6000円だったのでとても満足しています。

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タイヤゲージは都合、3種類買いました。他社のホースのないゲージは、所有しているCRF1000Lアフリカツインには、デスクが干渉してうまく計れず、計る度に空気が抜けるので、エーモン製にしましたが、これは優れものです。バイクにはホースが付いてないと計るのが難しいと分かりました。最初からエーモン製にすれば良かったです。でも、何事も勉強です。

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