ディスクプレートが邪魔なことが気にならなくなり助かっています。バルブ方向関係無く空気洩れ無しに使えることに安心しています。

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今までに何個か安物のエアゲージを購入しましたが、時がたつにつれて精度が怪しくなり思いきって、少々高いですが、信頼できるタイヤメーカーのＢＲＩＤＥＳＴＯＮ製を購入しました兎に角デザインがカッコいいです少し大きかったですがガレージに置くだけでも絵になります。今回大変安く購入しました、ラッキーでした、末永く大切に使います。

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エアゲージ欲しかったんだ?
ガソリンスタンドで車はエアーチェックしやすいですが、バイクは意外としずらいですよね
そこで、こんなエアゲージが欲しかったんです！
エアーを補充したいときは自転車用のでシコシコして、このエアゲージで調整します
普段は車のダッシュボードに潜めときます

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オフロードでは100kPa以下で空気圧を加減するため目盛りの大きさやその精度だ非常に重要になってきます。通常のエアゲージの測定範囲では広すぎて使い物になりません。
また逆にこのエアゲージだけでは公道走行には使いもになりません。そのくらい割り切った製品だからこそ目的にあった作業には抜群の性能を発揮します。

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究極エアゲージの100kPaまでのタイプをエンデューロで使用していました。
街乗りには十数年前の購入した安いエアゲージかGSで給油時に調整していましたが街乗り主体となりしっかりしたエアゲージがほしくなり究極エアゲージの品質に満足していたので測定範囲違いを買い足ししました。
しっかりした造りと見やすいゲージ、ステンレスホースも確かな品質を感じられるものです。バイクだけでなく車でも使用しています。
ただ十数年前に購入した安物エアゲージは狂いまくっているだろうと思っていましたが以外に正確に測れていることにびっくりしました。シビアにエア圧を管理したい人でなければもっと安いものでも十分かと思います。

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【使用車種】
　KTM 690SMC-R 2012'
【選択理由】
　競合は、エトス、エーモン、Webike、ディトナ、ブリジストン、Unit
　最終的に、ブリジストンの信頼性かKTMの色かというところでした。
　ブリジストンは高価格なので、まずKTMにして壊れたらブリジストンに
　しようと考えました。
【耐久性】
　４年以上になりますが、壊れません。
【使いやすさ】
　エア抜き、首振りでまずまずの使いやすさです。バルブへの装着でピタッ
　と決まらない時がたまにあることが気になるところです。
　そろそろ寿命か？
　

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未舗装やガレを走るためにタイヤの空気圧を確認するので購入しました。決め手はメモリに1以下があるので正確に計れるのと、ホースがステン巻きで耐久性もありそうなのと口が360度回るんで使いよいです。

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バイク始動前に空気圧を確認したくて購入しました。
最初はブリジストンを買おうかと思いましたが、高くて手が出せず。
こちらの商品は値段が手頃で、使ってるユーザーさんも多く信頼できるため購入しました。
評判どおり使いやすかったです。
あると便利です。

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長年同じ形状のものを使用していましたが、価格も安いものですので買い替えました。側面は黒と赤のカラーリングなので、とってもレーシー（？）な感じでよいです。首の部分が回転するのですが、回転させて見使う機会は少ないと思います。一つ持っていると安心できるアイテムなので必需品の一つです。

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バイクの空気圧管理の為購入しました。

作りはしっかりしているのですが、
バルブに真っ直ぐあてないと空気が漏れてしまいます。

バルブにあたる部分がもう少しずれなかったり、
固定できればなおよかったです。

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