4.0/5
林道ツーリング用に購入しました。落としても壊れにくそうなタフそうな外観。また手になじみ滑りにくい。
同社のメッキのタイプを使ってましたがこちらの方を林道用に・・。また首振り360度も使いやすい。
コスパ良いです。
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4.0/5
4.0以上の空気圧が測りたかったので購入しました。バイク用で探すと実はあまりなかったので助かりました。値段もとても安く、良いお買い物でした。ただ、値段が安いと精度が若干心配ですが、タイヤ交換の時にコンプレッサーと同じ値になっていたので今のところは大丈夫です。
あと、リリースボタンもついてて、空気を多めにいれ抜きながら好みの空気圧に正確に出来るのでとても便利です。コストパフォーマンスはかなりいいと思います。
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4.0/5
今まではプラスチック製の安物を仕様していましたので強度と精度に不安がありましたが やっぱりこちらの商品の方が造りも良く信用できますね それとホース付きはおすすめですバルブの位置を気にしないですみますか
ら
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4.0/5
今までは有人のガソリンスタンドで確認して空気を入れてもらってました。サーキットで遊んだとき、空気圧を通常より低く調整する事もあり、必須だよとの指摘を受けて購入しました。
使い方はとっても簡単です。
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4.0/5
普段の街乗りはタイヤを消耗させない為に、空気圧高めで走行してます。ワインディングでは空気圧を落として走りたいので、ツーリング先で調整します。
コンパクトで持ち運びにも便利です。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
20年使用した同じ製品に誤差がでてきたので買い替え
【実際に使用してみてどうでしたか?】
コンパクトで工具箱に入れやすく、正確に計測できる
【期待外れだった点はありますか?】
20年前の製品はゲージ部が金属であったが、樹脂製に 変わっていた。少々安っぽくなった
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 価格も安く、概ね満足している
【比較した商品はありますか?】
エーモンのダイヤルタイプ
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4.0/5
7年位まえでしょうか、色々なエアゲージを買いあさり、ウィビックさんで、レビュウの良かったこの商品を買い早7年、特に壊れた訳ではありませんが、さすがに7年、多少の誤差もしょうじてくるであろう、って事と何かと2つあった方が私の環境では利便性が良いんで、リピート購入しました。
まさにエトスが作っているだけあって、バイク用です、車で試しましたが、きついというか無理です。それと、びっくりしたのが7年前の、パッケージと変わってないのでは!新しいゲージを見てなんだか、新しいのに懐かしくかんじました。
良い製品はかわらないのですね。一つ気に入らない点とすれば、台湾製な所ですね。日本製にしてくれれば、計測時の信頼性もUPすると思います。なので星4つ
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4.0/5
エアゲージのランキングで、圧倒的な人気を誇るこの商品を購入しました。
タイヤの空気圧管理は、月に2度程度、『エアゲージ付フロアポンプ』で行っていますが、ポンプで空気を補填した後、これで圧を測定すると約1割低く表示されます。
もちろん、『究極エアゲージ』の測定結果で最終調整しています。
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今までエアホース直結のエアゲージで測ってましたがアストロなんちゃらの製品で12キロ(笑)まで目盛りがある為コンマ以下は0.2単位だし合ってるか微妙だったので購入。
今度は4キロまでなので当然0.1刻みだしその目盛り幅も広いのでとても読みやすいです。
この商品の売りである90度のチャックですが、ノーマルホイールならバッチリですが社外ホイール&L字バルブではイマイチ使い勝手が悪いです。
当たり前ですが車も使いにくいです。
スポークの裏からホースを回さないと測れません。
ストレートアダプターを探して付け替えようと思います。
ただ360度自在は使いやすい!
ちなみに今までのエアゲージとの差は0.15位あります。
なんせ究極!ですからこっちが合ってるんでしょう(笑)
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4.0/5
バイクと車の空気圧点検のために購入しました。車はガソリンスタンドでも点検できますが、バイクでダブルディスクブレーキの車両などはエアゲージが入らず、点検できないこともあります。この商品は口の部分が90度に曲がっており、バイクなどの車用のエアゲージでは測定が難しいタイプの車両も楽に空気圧点検できます。
排出用のスイッチも付いているので、細かな測定ができます。
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