説明書を見なくてもなんとなく悩まずに使えます。

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購入、月に2?3回程度の使用でしたが、1年満たない使用で、エア圧力をリセットしても、0.25メモリ以下に下がらなくなりました。0になりません。
がっかりです。

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持ち運べるサイズのエアゲージ探してました。
期待通りでした。
普通といえば普通なので特筆する部分もないですが、特に問題点は見当たらないです。

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0.8以下を測定するのに重宝します。

ただし、ビード上げ直後のパンパン状態で測定すると壊れます、私はやらかしました。

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バイクでは使いづらいものが多いエアゲージですが価格が安く先端が回るので物は試しに買ってみました。
若干後輪で使いづらいものの向きとバルブの位置を工夫すればなんとか測定できます。
リリースボタンがついているのでタイヤに少し多めにエアを入れておいてリリースボタンを押してエアを抜いて適正値にします。
本体自体の誤差が確か±2kPaだったと思うのでまあ安心できる範囲だと思います。

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エンデューロレース参戦時や、練習走行時に山の中で使うことが出来るのではないかと思って購入。
結果ハンドルバッグに忍ばせる形で使っています。

オフロードバイクだと低圧のメモリに振ってあるとなお便利ですが、流石にオンロードも兼ねているためごく普通です。

サイズもコンパクトで、ツーリングに持っていく形でも重宝しています。
ただ、空気入れとセットで持っていかないと、低圧になっていても対処できないため、パンク修理キットや空気入れなどと一緒に持っていったほうがいいですね。

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先端が45度位の角度が付いていてそれが回転することが売りの用ですが、最高に使いづらい！！
今ほとんど使用していません。
他の使いやすいエアーゲージを物色中です。
（タイヤ外してないバイク用）

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日常的にタイヤの空気圧を点検、調整したいなぁって思ってまして。
これまでは、バイク屋さんにちょこちょこお願いしてたのですが、ちょこちょこ頼むのを気がひけるんです（笑）
理想は、乗る前に毎回点検したいので、気軽に使えて必要最小限の道具が欲しくて買いました。
ホント使いやすいです。

良い点
●虫回しも付いてるので、エアを計るだけで無く調整も出来ます。多めに入れて規定値に合うように虫回しを使ってエアを抜く感じ。

●エアゲージの精度なかなか高いです。車にも使えるようですが、ゲージの目盛りや範囲だとバイクが適切。

●1000円以下なので安い。

●コンパクトなので、車体の工具入れスペースに入ります。


悪い点
無し。使わないと良さが伝わりにくいかも。


新車購入から1年経過、gsx-r125 の空気圧を調整を
したんですが、フロントが規定値175に対して実測220もありました（笑）測って良かったです。
リアも規定値200に対して実測は230もありました…グリップはしないわ、足回りが固いなぁっていつも思ってて。
調整したら、かなり乗りやすくなりました（笑）
毎回乗る前には点検したいです、します（笑）
タイヤの空気圧だけでも乗り味変わりますからね。

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測定した空気圧は正確性があり信頼出来ます。チェックした指針がエアバルブから外しても保持しているので測定値も読みやすいです。ポケットサイズ並にコンパクトなので場所を取らずに保管出来ます。

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ブリジストンエアゲージの専用設計品です。
エアゲージが高価なので、安心を買うために購入しました。スポンジが型抜きされていて、エアゲージがちょうど収まります。
ケース自体も安くはないので、キズが付かないように少し気を遣ってしまいます。

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