エアゲージ欲しかったんだ?
ガソリンスタンドで車はエアーチェックしやすいですが、バイクは意外としずらいですよね
そこで、こんなエアゲージが欲しかったんです！
エアーを補充したいときは自転車用のでシコシコして、このエアゲージで調整します
普段は車のダッシュボードに潜めときます

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今までは他メーカーの安いのを使っていましたが、空気圧を測る際に結構ストレスを感じていました。
こちらのを使ったところ方向も自由で狭い所でもしっかり刺すことが出来るようになったので、空気圧を測る時のストレスはほぼ無くなりました。

測った後は圧を抜かないと狂いやすいとのインプレがあったので、忘れない様に。

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アナログの様に針の振れは無く（デジタルなので当然）ピッタッと数値がでるので使っていて気持ちがいい。
これに、変換バルブが付いていれば自転車なんかもにも使えるのに残念です。
また、バルブに当てやすい角度でエア漏れは殆どありません。

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アナログの様に針のブレが無く、ピッタッと数値が出るのが気持ちいい。
これで、変換バルブがあれば自転車にも使えていいのですが・・・
また、エア漏れも無く当てやすい角度です。

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エアゲージを探していたところ、他の方のレビューも良かったのでこちらを選択しました。

思ったよりも質感たかく、なかなかの使い心地です。
本体がラバープロテクトされているのもポイント高いかと思います。
さすがにバイク用と謳っているだけあって、チャック部分の使いやすさは良いです。
バルブに押し当てやすく、エア漏れもしにくいと感じました。ステンメッシュのホースも
高級感があり、耐久性もありそうです。

また、針の動き方がシャープで私好みです。
素早く動き、ピタッと止まる感じはすごく精度が高そうな感じがします。

-1としたのは、できればケースが付いていると良かった。
せっかく質感が高いので、多少価格が上がってもケースがついていたら尚良かった
と思い、-1としました。ゲージ本体には満足しています。

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トライアルタイヤを履いていますが、今まで一般の空気ゲージ（50kpaまで）適当に計って居ました。でもやっぱり不安になりますので今回やっと購入する事にしました。商品は周りがゴムで覆われて居て落としても大丈夫な感じで安心しました。

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サーキット走行直前に、今まで使用していた安いエアゲージを落とし壊してしまい、急遽購入しました。
他の方のインプレを参考に購入しましたが、インプレ通り使い易いです。

ホースのジョイント部分がクルクルと360°回り、エアバルブに差し込む部分も押さえ易く、値段以上の使い易さだと思います。
以前BSのエアゲージを貸して貰った事がありましたが、使い易さはBSとあまり変わらない気がします。違いと言えば、エア調整のボタンを押した時のカッチリ感とエア切れの良さが流石BSと言う感じですが、作りがしっかりしている分大きくて重かったです。
工具箱に邪魔にならない大きさなので、こまめにエアチェックするには重宝しています。

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オフロードでは100kPa以下で空気圧を加減するため目盛りの大きさやその精度だ非常に重要になってきます。通常のエアゲージの測定範囲では広すぎて使い物になりません。
また逆にこのエアゲージだけでは公道走行には使いもになりません。そのくらい割り切った製品だからこそ目的にあった作業には抜群の性能を発揮します。

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究極エアゲージの100kPaまでのタイプをエンデューロで使用していました。
街乗りには十数年前の購入した安いエアゲージかGSで給油時に調整していましたが街乗り主体となりしっかりしたエアゲージがほしくなり究極エアゲージの品質に満足していたので測定範囲違いを買い足ししました。
しっかりした造りと見やすいゲージ、ステンレスホースも確かな品質を感じられるものです。バイクだけでなく車でも使用しています。
ただ十数年前に購入した安物エアゲージは狂いまくっているだろうと思っていましたが以外に正確に測れていることにびっくりしました。シビアにエア圧を管理したい人でなければもっと安いものでも十分かと思います。

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これまで使っていたペンシルタイプを落としてしまい計測不能になったので買い替えです。ペンシルタイプよりは嵩張りますが携帯用エアポンプではかなり頑張っても100kpaも入らないなので、エアゲージ自体ツーリングに持っていく必要性が薄いです。日本国内では50kmも走ればガソリンスタンドがあるので、そこで適正空気圧に入れ直せば済むと思います。そう考えるなら、エアゲージは大きさより家での使い勝手で選んだほうが良さそうです。この商品は首の角度が固定なので使うのにコツが入りますが、ベンジルタイプよりはずっと使いやすいです。値段も安めでお勧めです。

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