4.0/5
必要充分の制度、使いやすさと感じます。
専用のケースなんかがあると星5つですね。
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4.0/5
これだけ小さいと、常にリアシート下のスペース等に入れておけます。
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4.0/5
林道に入るとき空気圧を落とすために買いました。
小さくSL230のシートの下にも収まるので重宝しています。
値段も手ごろでいいかと思います。
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4.0/5
手持ちのゲージでは100Kpa以下は測れないので購入
きっちり計れそうです
ただしMade in Taiwan でした…
3000円近くするので国産と思っていましたが…
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4.0/5
初エアゲージの為精密さはわかりませんがメーターを見ながらでなくても測れるのでいい感じでした。
収納もしやすいのでツーリング等にも持っていけるかなと思ってます
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4.0/5
この金額でこの性能なら十分でしょう。
走行会などシビアな管理は別として
普段のエアーチェックには十分。
ラフに扱ってもボディは丈夫だ。
ホースもステンメッシュで納得。
一人ひとつだ。
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4.0/5
先端が回転する為、ディスクローターとホイールのクリアランスが少ない車種でも使う事が出来満足しています。小型なので車載工具に入れておけるのも良かったです。
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4.0/5
使いやすく、計測盤面が読みやすいので、コストパフォーマンスが良いと評価できると思います。
なお、同じゲージを使っている友人が「計測後のエア抜きを忘れて、零点が出なくなった」という経験をしているので、忘れずに計測後のエア抜きをしたいと思います。
(もちろん、付いてきた説明書にも計測後のエア抜きをしないと壊れることがあると注意喚起がされています)
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4.0/5
【Webikeモニター】
何か取り回しが重い、ハンドルの切れが悪いと思ったら、まず空気圧をチェックしましょう。
冷時がいいので、できれば自宅にエアゲージがあるといいです。
購入時に、ガソリンスタンドに持っていき、ゲージの機差を確認しておきましょう。
前後で圧が違うと思うので、規定通り入れて、ゲージで再測定すると誤差が判ります。
ちなみに今回購入したものはGSのコンプレッサと同じ値でした。
ホース付きですのでエアの測定もし易い。
思ったより高級感もあり、ケース付きで仕舞うのも簡単です。
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4.0/5
簡単に空気圧が計れます、便利です。
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