エアゲージなんて、計れりゃいいと思っていたが、これはすごく使いやすい。

口金の部分が360度回転するし、ホースの長さも絶妙。

何より、計るときのエアー漏れがほとんどない。

精度も、某タイヤメーカのものと変わらなかったので問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
モトクロス、エンデューロで使用しています。今まで400kPaのエアーゲージで測定していたので、大まかにしか調整出来ずマディーのレース中にエアーを抜く事が有りました。この商品を使用する様になってからは、路面に合わせた正確なエアー調整が出来、再度調整する事が無くなりました。

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これまでは他メーカーのコンパクトタイプを使用しておりましたがホイールデザインの関係で非常に計測が難しかったので購入してみました。結果、ホースが付いている事と水平バルブにより格段に作業効率が上がりました。もうイライラしながら計測せずにすみます。最近は林道に行く際の必須アイテムとなっております。価格も安いしお勧めです！

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タイヤの空気調節に購入しました。
値段がちょっと高めですが、それ以上の性能だとおもいます！
アナログだから非常に見やすくまた、正確に数値が測れます。
安物買いの銭失いにならないためにも、購入検討の方はこれがかなりオススメです♪

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初のエアゲージ購入としてラフロのこれを選びました。
最初はアナログゲージを考えていましたが、ツーリング時などで持ち運ぶことを考えると、振動に弱いといわれるアナログゲージは避けたい点がありました。
精度だけで言えば、高級アナログゲージに分配があると思いますが、サーキットでレースをする訳でもないため、そこまでの精度よりも、耐久性を求めました。
本体のサイズは、手にフィットするサイズで大きすぎず、小さすぎず丁度いい感じです。ボタンもシンプル構造で2つ。一回押しと長押しで機能の切り替えです。
機能としては、バックライトの切り替え、4種類の測定単位、数値のリアルタイムと最大数値維持の切り替え、自動電源オフと十二分に備えていると思います。
ただ取説で唯一わかりにくかったのはリアルタイムと数値維持の切り替え方でした。右ボタン長押しで、クリア→電源オフ→表示切り替えとなり、右長押しとしか記載されていないので、電源オフでそのままオフにしてしまい、しばらく悩みました。
それと使いにくい点というか細かい所を言えば、任意の空気圧設定が出来ますが、kPaで設定すると任意数値にしても他の単位と合わせるために自動調整されてしまう点です。まぁ大きく違う値になる訳ではないので、問題ないといえば問題ないですが、気になる点ではあります。
ただそんなことも気にならないほど、使い勝手はいいです。ホースはゴムのため取り回しも気にせず使え、計測部が360°回るため、ホイールを回さなくても計測可能な時が多いです。また計測の角度が鋭角と鈍角とあるため、挿しにくい角度でもどちらかで対応します。
ホーネット250、リード110、NSR50の3車種どれも問題なく計測できたので、ほとんどの車両で計測しやすい商品だと思います。

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見やすい、使いやすい。デジタルも持っていますがアナログに軍配です。

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ただ一言。使いやすい。
買ったばかりなのでどれ位使えるかわかりませんが、
壊れても同じのを買うと思います。
そして安心と信頼の台湾製。ヒャッホウ

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個人で整備を行うには、コレくらいで十分だと思います。
小さくて使いやすいです。

ただバイクによっては測りにくいと思うので、そこに注意すれば買いな商品だと思います。

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林道ツーリングに行く時に使用しています。
リュックに入れて持ち歩き出来るし重宝しています。

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値段も安く携帯性もバッグンで良い商品と思います。
CB1100の小物入れは小さいので場所もとらずピッタリの商品です。

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