サーキットではお馴染みのエアゲージですよね。今までエトスの安いエアゲージを使っていたのですが、しっかりエアの管理をするならば、ブリヂストンのレーシングエアゲージを買いなさいとの神様のお告げがあったので、購入です。
やっぱり道具はいいものを使ったほうがいいですね、これは間違いないです。保守で最低限のチェックするのだけならば安いもので良いと思います。

実験で持っていたエトスとブリヂストンのレーシングエアゲージ比較してみました。

【対象】
・YZF-R25
・１１０の１７インチ、スーパーコルサ

写真が真上からとれていないのですが、0.05の差がありました。ただエトスは中古なのでなんとも言えないですけどね。

まあまあのゲージを買ったので大切に使っていこうと思います。
エトスにはあった、針のホールド機能がないのが唯一残念な点ですね。
ホールド機能は意外と使いやすかったので。。。

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ツーリングの前など空気圧チュックのために買いました。

品質・質感；
満足です。
安っぽさを感じさせない質感でした。

性能：
文句なしです。他のエアゲージをあまり利用したことはないですが個人で利用するには十分な機能だと思います。口金部分もしっかりとフィットするため測定しやすいです。
余分に空気を入れて針を見ながら空気圧減らすこともできる機能も気に入っています。

使いやすさ：
説明書が付属しているため初心者でも使いやすかったです。最初の１個としてもいいと思います。
あと、決めてとなったホースがやはりいいです。メモリ直のものがありましたが、やはりホースがあるものを選択して正解でした!!

コスパ：
満足です。この値段で買えるのであれば充分なものだと思います。
まだ使い始めたばかりなのでこの先長く使えればもっといい評価になるかもと思います。

エーモンからの商品で比較的に手に取りやすい価格帯だったので是非おすすめできる商品だと思いますよ。

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かれこれかなり、長期間使用していますがとにかく丈夫です、先日、高性能ゲージと比較しましたが僅かな誤差がある程度です、ほぼ気にすること無く、今後も使用できるという結果でした。

手軽で使いやすい部類かと思います、首先が回転するので表示も見易いので助かります。
大抵のゲージもそうですが、計測時にバルブにしっかり角度を合わせて密着させてあげると一発で計測が決まります。
私の場合、何故か一度角度が合わないとエア漏れ連発で、上手く計測出来ないケースもたまに有ります。
慌てず慎重に丁寧にがポイントなんでしょうか。

使用上の注意は緩衝材付きではないので落下させないよう、ショックを与えないように、使用後はしっかり0気圧に戻すように気をつけています。
しっかりしたケース付きなのも、ユーザーよりの商品として好感が持てます、これも長く使用できるポイントなんだと思います。

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ゲージのメモリが細かいので、空気圧を下げて乗るオフユーザーにおすすめです。
値段も手頃で、使い初めて2年位経ちますがまだまだ現役です。
サイズもコンパクトなのでツーリングにも持っていきやすいですね。

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ワインディングに入る前のエア圧調整用に持ち運びしていました。目的地までは通常のエア圧で目的地のワインディングに入る前にエア圧を下げるのに使用していました。コンパクトですが目盛りは見やすいです。

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サーキット界隈で評判の良いエアゲージのため購入しました。
サーキット走行において、タイヤの内圧はマシンセッティングの要素にも含まれており、非常にシビアなため、このように正確に内圧が図れるエアゲージは重宝します。

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今まではショートタイプのを使っていましたが、この商品を購入してからは　使いやすい。ダブルディスクなどで　狭い所のバルブ圧を測るのにやりやすい！オススメ！

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ホムセンで購入した安物はショップのエアゲージと比較すると40%高く表示される。それではと、ちょっと高めのエアゲージを購入しましたが、やはりショップのゲージ(スナップオンのエアコンプレッサー用ゲージ)と比較すると10%程誤差があった。やはり高価でもタイヤ専門メーカーのものでないと正確な計測ができないと思い、ブリヂストンのエアゲージを狙っていました。今回、ウェビックさんでセールになっていたので購入しました。本日届いたので早速使用してみました。エアチャックののホールドも良好で、計測値のホールド機能はありませんが全く問題ありません。

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ブリヂストンのレーシングエアゲージと同時購入。エアゲージは精密機器ですので、こういう専用ケースがあれば安心です。付属のゲージカバーも、保護性能は、さらに高いと思います。価格は高めですが、トラブル防止のためにも必需品です。

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タイヤの性能、寿命をきちんと管理するならこまめな空気圧調整が必須。
空気入れは自転車用米式バルブ対応のフロアポンプゲージ付きでＯＫ。
エアゲージと空気入れを持っているだけで、タイヤ空気圧管理を自宅で出来ます。
エアゲージの取り扱いは丁寧に、衝撃で圧計狂ったりしたら勿体ないので。

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