×

SK11:エスケー11

ユーザーによる SK11:エスケー11 のブランド評価

藤原産業のスタンダードブランドです。お客様がどんな課題を持ち何に悩んでいるのか。ストレスが少なく働く体が長時間快適に作業できること、作業負担を軽減し働く体の疲れを軽減させることを追及しています。

総合評価: 4.3 /総合評価726件 (詳細インプレ数:717件)
買ってよかった/最高:
393
おおむね期待通り:
208
普通/可もなく不可もない:
108
もう少し/残念:
7
お話にならない:
7

SK11:エスケー11のトルクレンチのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
釘宮さん(インプレ投稿数: 234件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】

実際に手に取ってみると、まずコンパクトなサイズ感が非常に扱いやすく、特に自転車やバイクの入り組んだ場所での整備に重宝します。操作感については、デジタル表示が大きくハッキリしているため、アナログの目盛りを読む煩わしさがありません。設定トルクに近づくにつれてブザーの間隔が速くなり、目標値に達した瞬間にピピピッと音が鳴り響くので、オーバートルクを防ぐ安心感は非常に高いです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

1.5N・mからという低トルク域に対応しているおかげで、プラスチックパーツの固定やエンジンカバー周りの繊細なボルト締めにも自信を持って使えます。ラチェットのギアも細かく、狭いスペースでもカチカチとしっかり回せるのが実用的です。

【使ってみていかがでしたか?】

保管用のハードケースもしっかりしており、整備が終わったあとに数値をリセット(ゼロ戻し)する手間が不要なのも、デジタルトルクレンチならではの大きなメリットだと感じます。実際にボルトへ差し込んで回していくと、液晶の数値がリアルタイムで増えていきます。設定した数値の8割ほどに達すると、断続的にピーッ、ピーッという予報音が鳴り始め、LEDが点滅します。この音があるおかげで、一気に力を入れすぎて目標を超えてしまう失敗を防げます。

【注意すべきポイントを教えてください】

まず電池を入れて電源を入れると、液晶に0.00の数値が浮かび上がります。ボタン操作はシンプルで、まずは自分が締め付けたい目標トルクを設定することから始めます。単位がN・mになっているかを確認し、上下ボタンで数値を合わせるだけなので迷うことはありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】

目標値に到達した瞬間に音が連続音に変わり、LEDが点灯しっぱなしになるので、そこでピタッと手を止めれば作業完了です。締め終わった後に液晶を見ると、その時かけた最大トルクがしばらく表示されているため、正しく締められたかを後から目視で確認できるのがとても便利です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 21:47

役に立った

コメント(0)

マックス君さん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: スーパーカブ50 | スーパーカブ110プロ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

DIYメンテナンスの必需品
10-60対応ならバイクのメンテならほぼすべて対応できるのでは
いままで手ルクレンチでなんとなく作業してたが正直不安だった
精度とかは正直わからん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 13:52

役に立った

コメント(0)

スーさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • 6.8Nm〜135Nm

    6.8Nm〜135Nm

  • 既に所有の3Nm〜60Nmと今回買った
6.8Nm〜135Nm

    既に所有の3Nm〜60Nmと今回買った 6.8Nm〜135Nm

SK11藤原産業のデジタルトルクレンチは既にスパークプラグや小さいネジ用に3~60Nm用で所有してましたが、ホイールの脱着によるアクスルシャフトのトルク管理で59Nmで締め付けたいので、大きいレンジの6.8?135Nmデジタルトルクレンチを購入する必要がありました。
3?60Nmなので59Nmだったら、既に所有しているデジタルトルクレンチでOKなのでは?と思われますが、トルクレンチの精度は真ん中あたりの数値が制度が高く、端に行くにつれて制度が落ちるのでトルクレンチのレンジで両端の数値付近は使う事がありませんので、それに対応するトルクレンチを買いました。

使用感はプリセット式からデジタル式に持ち替えると、ブザー音とLEDメーターで止め時を判断するので少し慣れが必要です。

検査証明書も入ってトルク数値は合っていると思うので、安心して使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/30 10:26

役に立った

コメント(0)

ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

メンテナンスには必需品だと思います。
多用するトルクは対応してますが、アスクルナットなどは110N・m必要なので別のトルクレンチが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 13:29

役に立った

コメント(0)

さんぺぇさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: ZX-6R )

利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

自分でできる範囲の整備、イジリで使い勝手の良さそうなトルクレンチを物色してて、色々なタイプを悩みつつ、デジタルトルクレンチでコスパが高そうなこいつをチョイスしました。

設定トルク到達時は音と光でお知らせしてくれるので液晶表示が見えない角度で使用しても使いやすいです。

検査表とかも付いているのである程度の信頼度はあるんだろうなぁと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/05 19:21

役に立った

コメント(0)

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

某プロダクツのトルクレンチが明らかに精度がおかしいので買ってみました!バイクのオイル交換に使用しましたがワンタッチでトルクが設定できるのでとても使いやすいです。トルクレンチは物によってはカチッという音が聞こえづらくオーバートルク気味になってしまうものがありますがsk11さんのトルクレンチはカチッという音がはっきりとまではいきませんが普通に聞こえるので普通に使えます。普通に使えるトルクレンチこれがなかなかないですよね。普通に使えるということは結構大事なことだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/17 16:55

役に立った

コメント(0)

北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • ケースです

    ケースです

  • 蓋のビスは無くならない様に蓋から取れません

    蓋のビスは無くならない様に蓋から取れません

  • ドライバーが付属しています

    ドライバーが付属しています

今使用しているトルクレンチが古くなったので、藤原産業さんの本製品とプリセット型のSTR3-60とで悩みましたが、見やすさで!初めてデジタル式の本製品を購入しました。
音とLEDの点滅・数値目視で判断するので、初めは慣れず少々時間が掛かりました。
液晶表示部が見える姿勢での作業は、少なくとも数値が見えるので良いのですが。
逆さ使い等で液晶表示部が見えない時は音が頼りなので不安もあります。
電源を切っても電池が消耗するので、電池の取り出し取付が面倒ですが、使用頻度から言って問題なしかな?。
電池蓋のビスが、蓋から外れない様になっていて、無くならない配慮は良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/17 12:22
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 4

トルクレンチが壊れたので購入しました。
昔からデジタル式はあこがれていたので、トルクの範囲の広いこの商品を選択しました。
使用感は、アナログ式の方が指定のトルクになっ時の「カチ!」という感触が良いです。
デジタル式は音で判断するので慣れないと使いにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/07/18 15:01

役に立った

コメント(0)

しんのすけさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: VERSYS[ベルシス] )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 3

【使用状況を教えてください】
トルクレンチはすでに持っているのですが低トルクが測れないタイプなので低トルクを測れるこの商品を
購入しました

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです

【使ってみていかがでしたか?】
設定トルク近くになると緑のランプが点いてピッピッピと音が鳴り設定トルクになると赤いランプが点き
音がピーーーて連続した音に変わります。
トルクを設定しなくてもトルクを掛けると数値が上がっていきますのでその数値を見て希望するトルクを掛けることも出来ます。
コンパクトなのでハンドルの周辺やスパークプラグの交換で役立ちそうです。
電池の蓋がネジで止まっているのですがネジを外しても蓋側に保持されるので無くす心配がありません。
設定値になった時のカックンが無い。

【注意すべきポイントを教えてください】
個人差があると思いますが私は音が大きく感じられました。
電源切っても電池は消耗するので使用後は電池を取り出さなきゃいけないのが面倒です。
長さが短いので測定範囲の上限付近での作業は大変かも。

【他商品と比較してどうでしたか?】
有名ブランド品は高いし無名品は耐久性や精度に不安が有りました。
made inTaiwanなので物はしっかりしてると思います。
取扱説明書のリンクです。http://180.42.73.61/volume/00017/imag/file35273/t010003527233.pdf
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/06/13 00:11
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さるさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: モンキーBAJA | NS-1 | NS-1 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

デジタルなので細かい負荷なども目で見てわかるので大変満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/17 23:37

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP