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トルクレンチのインプレッション (全 13 件中 1 - 10 件)

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SATさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4
  • 以外にハンドルが長い.

    以外にハンドルが長い.

  • ソケットは手持ちのラチェットと共用.

    ソケットは手持ちのラチェットと共用.

  • ドレインボルトの作業スペースは何とか.

    ドレインボルトの作業スペースは何とか.

  • フィルタの作業スペースはどうにも.

    フィルタの作業スペースはどうにも.

オイルのドレインボルト/フィルタのトルク管理してみようと思い,セールのときに購入.手持ちのラチェットのソケットが使えるように,ソケット角は確認.ドレインボルト/フィルタの締め付けトルクが管理できるように,扱えるトルクの範囲も確認.

しかし,ハンドルの長さは確認が甘く,スタンドのリフト量にもよると思いますが,ドレインボルトには使えましたが,フィルタには使えませんでした.どのみちオイル交換後は時々オイルの滲みを確認して,滲みがあれば増し締めするので,今回はギブアップ.次回までに前から作業できるようにエクステンションバーを用意することにします.

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/14 15:09

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鬼気合さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

利用車種: スカイウェイブ250 タイプM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5
  • ETR3-25との比較ですが文字が詰め込まれてて老眼には見難いです。

    ETR3-25との比較ですが文字が詰め込まれてて老眼には見難いです。

  • ETR3-25に比べロックレバーが長いので回しやすいです。

    ETR3-25に比べロックレバーが長いので回しやすいです。

ドレンやプラグの低トルクは姉妹品のETR3-25を使用しています。

 これが良かったので購入しました。

 製品個体の問題なのか分かりませんが、トルク設定してカチッと首が曲がりトルクをゼロに戻すため
本体のレバーを回転させると引っ掛かって回らない。

 1回締める方向に回してからでないと緩められないのが残念です。

 ETR3-25ではこんなことはないのですが。

 文字もトルク範囲がETR3-25より大きいので文字が細かく書いてあって老眼には見づらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/04 21:21
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 365件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | RS4 125 | GSX-R600 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4

今まで自分のトルクレンチを持っていなかったので、借りたり事前にマーカーで印をつけるなどしてボルトを締めていました。サーキットを走る様になり頻繁にタイヤやブレーキの脱着を行うようになったので、いつでもトルク管理ができるようにと購入しました。
トルクレンチは色んな工具メーカーから色んなトルク範囲のレンチがでていますが、とりあえず「10-100NM」対応のこの商品があれば、ある程度のトルク管理はカバーできるだろと思いました。あとは工具セットがシグネットで揃えてあったのと、比較的信頼できそうなブランドでありながら他社よりも格段に安かったのも決め手です。

商品にはメーカーで行われた公差のチェック表が同梱されており、商品説明どおり±3%内のトルク値となります。これだけ高精度であればコスパは十分良いと言えるでしょう。

商品はグリップの根元にある青いロックを解除し、グリップを任意のトルクになるように回すだけ。ロック上部にはトルク値の表示する窓が付いてるので設定も簡単です。

下限は10NMから測れますが、正直20NMくらいまではもっと細かいトルク値が設定できるトルクレンチの方が信頼できそうです。特にエンジンと言った細かいトルク管理が求められる場所にはあまりオススメしません。それ以上のトルクが求められるキャリパーボルトやアクスルナットを締める際にはこれ1本でも問題なさそうです。用途に応じてもっと細かいトルクレンチと組み合わせて使うと、よい整備も捗ると思います。

ただ、グリップ部分が太いこともあり、工具箱にも中々入らないサイズです。自分は専用のケースに入れた状態で、別途保管しています。ガレージや家での整備であればそれでも問題ありませんが、サーキットと言った出先での整備をする人にとっては持ち運びにくいと感じるかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/27 00:34
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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 32件 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

所持していたトルクレンチ(トーニチ200Nm)が壊れてしまい、他商品より圧倒的に安価な事から試しに購入してみました。
他に所持している50Nmと100Nmのトルクレンチ(トーニチ)と比較しても締め付けトルクも大差なく、しっかりトルクが掛けられましたので個人的には大変満足してます。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/22 17:43
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akai_hitoさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | GSX1400 | リトルカブ )

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3
  • いつも適当に締めていたキャリパーもしっかり付けられて満足です。

    いつも適当に締めていたキャリパーもしっかり付けられて満足です。

もっと高価で精巧なトルクレンチはあると思うのですが、100NMまで1本で測れるので通常の整備なら1本で済むのがよいと思い購入しました。
確かに100NMはアクスルシャフトとかタイヤ交換時にしか使わないのだから、それは1本別に用意して、通常整備で使うトルク値がしっかり測れるものを導入した方がいいとは思うのですが、素人の使用頻度を考えれば、これで十分ではないでしょうか。
トルク設定のダイヤルにガタつきがあったり、仕上げが安っぽい点などが気になるといえば気になりますが、私は買ってよかったと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/03 23:45
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天狗さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

トルクレンチを、前から欲しいと思ってどこのメーカーに、するか考えていたんですけど、とりあえずシグネットにして見ました。到着後、さっそく使って見たけど、
まぁまぁいいです。あとは、耐久性を、壊れない事を、いのります?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/30 18:43

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zeronineさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MT-09 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 4
  • キタコブランドですが台湾製です。

    キタコブランドですが台湾製です。

  • メモリが見やすく合わせやすいです。

    メモリが見やすく合わせやすいです。

キタコブランドですが台湾で生産され他の業者さんでも取り扱いされているようです。価格も国内メーカーの1/3程で購入しやすいですね。当然国内メーカーと比べ精度は落ちるでしょうが仕方ないです手感覚よりはましでしょう。注意すべきはソケットの差し込み角が7?程で国内で流通しているのは9.5mmか12.7mmが殆どで7?ソケットを見つけるのは至難の業です(爆)幸いなことにこの製品には9.5mmソケットアダプターが付いているので安心です(当たり前か!)私は12.7mmソケットしか持っておらずホームセンターに即行で9.5mmソケット買いに走りました流石にアダプターにアダプターを付ける気がしないので9.5mmソケットを揃えようと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/18 22:02
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テーさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: GSX1400 )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

大きいトルク用に購入しました。
価格が安いので、まずはお試しで。
お安い分国産じゃないのは、仕方ありませんが
説明書に日本語が有りませんでした。

少し、製品に対して不安はありますが、
まずはお試しで、トルク管理のお役には立つと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/18 17:08

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シモさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

プラグ交換のために購入しました。

トルクのメモリが、Nmとlbの2種類刻んであるので注意しましょう。
あとロック機能がガタガタしてて不安です。

とはいえ、この価格で少しでも安心が手にはいるのは嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/02 18:47

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奇面ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エストレヤ )

3.0/5

★★★★★

手持ちのトルクレンチではトルク不足な部分があったので、お手頃価格な物はないものかと物色していた所、こちらの商品を見つけました。
早速注文して商品が届いて見た所、メーカーが恐らく中国だろうと思わせる漢字名で、説明書などもすべて英語表記なので少し不安になりましたが、手持ちのトルクレンチと精度を比べてみても特に問題はなく、今の所は安心です。まあ値段なりと言えばそうなのでしょうが、せめて日本語表記の用紙などもあれば初心者にも安心ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/06/26 18:27

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