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トルクレンチのインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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おぱおぱさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

ポイントが貯まったので購入しました。

このレンチはアタマが「カクッ」となるだけで設定トルク以上で回せてしまいます。
今まで使用したことのあるトルクレンチは設定値に達すると空転していたので全てそうなのかと思っていましたが違いました。

精度は不明です。
取説は英語で記載されています。

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投稿日付: 2013/08/19 16:00
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CRM80

3.0/5

★★★★★

小トルクのトルクレンチが前から欲しかったんですが、この手の工具はいつも後回しになってました。
 
これで「手ルクレンチ」から開放されます。(笑)
 
使っていて気付いたのですが、今まで結構締めすぎていた箇所とかもあって規定トルクって感じゃわからない物ですね。(笑)

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投稿日付: 2013/07/23 17:57

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お猿さんさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | VTR250 | CB250F )

3.0/5

★★★★★

つくりがプロクソンと激似ですね。
特に不具合ないのでよしとしましょうw

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

整備書どおりの規定値で閉めると、部品を壊すリスクがある
もう使いません

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投稿日付: 2013/02/04 19:05
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nucleusさん(インプレ投稿数: 103件 / Myバイク: クロスカブ110 )

3.0/5

★★★★★

ずっと前からほしかったけど、なかなか買えない・・・それがデジラチェ。

べつにデジタルでなくてもいいんでない?アナログなら1/4くらいの価格で買えるしとか、そもそもべつに厳密にトルク管理するほどの作業してなくない?とか。いろいろツッコミどころはあるでしょう。

そもそも、アナログならトルクレンチあるし。

ただ、大トルク用で小トルクってなんだか精度が悪くて不安な感じなのですよ。

なのでー小トルク用のデジラチェがほしいと思ってました。

結構製品ラインアップがあって、迷ってしまうけど差し込み角が汎用の9.5Sq。んで、小トルクだから、せいぜい30Nまででいいかと。
細かいところをいじるるだろうから、ヘッドは小さいほうがいい。

と、いうことで、「GEK030-C3A」にしました。

手に持った感じは、思ったよりコンパクトで軽い。操作性もわかりやすい。
プリセットして、目標トルクをセットすると、アラームで知らせてくれる。アラームはプリセット値に近くなると、ピピピ、プリセット値になるとピーという感じ。プリセットは5個。プリセット値は変更も可能。
合否判定モードってのがあるけど、工場ライン用かと。あとで履歴を確認する機能っぽい。

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投稿日付: 2012/11/16 16:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

とくに精度が必要な箇所に使うわけでないので、価格・性能ともに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/03/13 12:07

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ガラスの仮面ライダー 空☆華さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: R100R )

3.0/5

★★★★★

安価で十分使えます。
(付属の取り説ではアメリカの基準で±5%)
ただ、写真ではわかりにくいのですが
バネ鋼材の断面が角(平)ではなく丸なので
高荷重をかけると力の掛け具合で前後方向にも
撓んでしまうので少々コツがいります。
ノッチ式は逆にトルクをかけると狂うらしいので
アナログ(バネ式)ならではの校正不要の便利さと
コストパフォーマンスではお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48
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しげささん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

3.0/5

★★★★★

オイルドレンのトルク管理を主にするために購入しました。
測定幅が6から30なので微妙な低トルクと、しっかり締める高トルク値は測定できないのでサービスマニュアルにある数値すべてに対応できません。
使い勝手としては可もなく不可もない物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/05/12 14:05
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