「手トルク」で整備している友人にプレゼントしました。プレゼント前に自分でも使用していましたが、入門用には最適ですね！とにかく使いやすい。目盛りが目立つ赤色なのと、握り心地も上々。デジタルを普段愛用していますが、こちらの方が整備の基礎が身に付きますね。良い製品です！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

トルクレンチという精度が重要な工具なので価格は重要ですが国産有名ブランドにはしたい。
というニーズに最適です。10?80Nの範囲で使えるので、?250ccの車両だとアクスルナットだけ適合していれば1本ですべての作業がカバーできると思います。
アマゾンなどの激安トルクレンチは不安、でも数万円のものを買ってもあまり使わないし･･･という方におすすめです。

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【使用状況を教えてください】
タイヤ交換と増し締め用に購入。
使うメーカーが決まっている場合は単能型が良いと思います。
まぁプリセット型でもGS程度の店なら110くらいでセットしたままの店が多いですが…
とりあえずは増し締めに使用しましたがさすがの使用感です。
規定トルクで心地良い感触が伝わってきます。
校正の検査書も一月前程度で安心出来ました。
KTC製ホイール用ソケットがケースに入るのでセットで愛用していきます

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。

【使ってみていかがでしたか？】
ギア数：52山(送り角度7度)
早回し機能付
回転切替レバー付
【規格】SRD-224
※電気の流れているものには使用しないで下さい。
※ネジのサイズに合ったものを使用してください。
※作業時には保護メガネを着用して下さい。本来の目的、用途以外には使用しないで下さい。
52山ギア採用で、これまでにない細やかで滑らかな動きを実現。振り幅の制限された狭い場所で威力を発揮します。

【注意すべきポイントを教えてください】
作業スペースのことを考えたハンドル長さ・形状なのだとは思いますが、
リーチが短くて力が入りづらい＆手首で回すしかなく…手首を傷めました。
結果、ドライブソケットがある(ハンドルが付けられる)通常のソケットを買いました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
持ちてがT字で、長さ長過ぎず、締めすぎないと思われます。どれくらい締めたか？も分かりやすいです。プラグが磁石でひっつき、作業しやすいです。
当方の車両はエンジン開口部が狭く、丁度、当たるため、短い方が良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
レンチの首元のプラスチックの色で設定トルクを示しているのですが、これはトルク値と該当メーカー名などを表示したステッカーのようなものの方が良いと思います。
この色のついた意味は？っとトルク値を失念した場合などいちいちなんだったっけ？と調べないとなりません。

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DIYで使うのでこれで満足。若い時から知っているメーカSIGNETなので安心です。

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モノタロウでは同一商品が7,258円なので、Webikeが断然安い。
重要なボルトをなめた苦い経験から購入。
メーカー指定トルクで締め付ける安心感を考えれば、必要コストかと思います。
音・感触で規定トルクに達したことがはっきりわかります。

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DIYメンテナンスの必需品
10-60対応ならバイクのメンテならほぼすべて対応できるのでは
いままで手ルクレンチでなんとなく作業してたが正直不安だった
精度とかは正直わからん

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樹脂部品はものによって締め付けトルクが決まっているので、樹脂部品を外すのに使っています。

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トルクレンチが欲しいけど
トルクレンチは高価だな?って思っていましたが
安かったので買いました。
それでも充分使えて良いものです
皆さんも最初に買うならこのくらいの価格で買えるので
買ってみれば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

▼商品名
PROXXON プロクソン マイクロクリック トルクレンチ MC60 3／8

▼商品番号
83350

▼取付車種
EXC250（2022）

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
はさみくらいあれば問題なし

▼何故この商品を選んだか
トルクレンチは整備するうえでは必須なので、どれにしようかと迷っているときにこちらが安かったので選びました。また、メーカーを調べると有名だったので余計に安心しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。しっかりと梱包されてました。

【取付けは難しかったですか？】
実際の操作感としては、使いやすいと思います。カチカチとした感触で分かりやすかったです。また、メモリも見やすくて満足しました。

【使ってみていかがでしたか？】
整備のストレスが一つ減りました。これはいいと思います。

【付属品はついていましたか？】
特になし。説明書はあります。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ロードバイクのメンテナンスのために購入しました。
カーボンフレームは規定トルクが指定されている箇所が多く、ヘタすると割れてしまうこともあるのでトルクレンチはあった方が良いかなと思い。
スルーアクスルシャフトの締め付けやサドル調整時、ハンドルの増し締め作業などで使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
初めてトルクレンチを買いましたが、説明書に記載されている通りに使用すれば問題なく使用できました。
トルク調節のダイヤルはロックを解除するのが少々固いかな？
指定トルク時にはしっかりと「カチン」と鳴ってくれるので気持ちいいです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
トップブランドの商品と比較すると少々チープ感ありますが、自分のように初めてのトルクレンチという場合には必要十分かなと感じます。

【注意すべきポイントを教えてください】
説明書にも書かれていますが、使用後にトルクを0に戻すのを忘れないように気を付けたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。