5.0/5
日頃の簡単なメンテやカスタム時に使用するために購入しました。バイクのメンテやカスタムには一番使えるサイズだと思います。あとはアクスルナットなどをトルク管理するための大きめのがあれば、ほとんどいけるのではないでしょうか。
作りもしっかりしており、キタコが販売しているのでそこそこ信頼性もあると思います。
マフラー交換ならほとんどの場合はこのトルクレンチでいけると思うので、高い工賃を払わずにこれを買って自分でやったほうがいいと思います。
オイルドレンボルトもこれがあればいけるので、簡単に元は取れますよね。
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5.0/5
ちょっとしたエンジンの整備の為に購入!!日本語の説明書で解りやすくて使いやすいです。作り込みもしっかりしているので所有欲がみたされます。
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4.0/5
ハブナットやアスクルナットなどはしっかり規定トルクどおり締めたかったので、これを購入しました。
ダイヤルの目盛り数字が0~6だったので最初はとまどいましたが、大まかな目盛りが7Nm単位だったので理解しましたが、
マニュアルは英語だし他モデルと兼用のものだったので、すぐにはわからなかったです。
使い心地はいいと思います。
ホームセンターの激安のものより質感もいいです。
正確さは測ることができないのでわかりません。
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5.0/5
Ape100の日常メンテナンス用に購入しました。
大トルク用には別途所有しており、プラグ交換、オイル交換、など小トルクで締める用途に専ら使用しています。
トルク設定は、本体の見やすいメモリが打ってあり、持ち手部分を回すことで設定できます。十分に使える割には安価なところが良いです。
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オイル交換時、ドレンボルトを規定トルクで締めたいと思い購入しました。
トルク調整は、よくあるグリップを回して行います。
実際の作業をしてみた所、カチッ!っという手ごたえがあり使いやすかったです。
ちゃんとした?高級なのが欲しいですが、使ってみた感じ「これでもいいな♪」と思いました。
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5.0/5
早速、古いバイクのレストアと、現行のバイクの自家整備のために大活躍しています。この工具の評価としては、兎に角、「かなりコストパフォーマンスが良く、かつ使いやすい」というに尽きると思います。あとは、さらに大トルク領域に対応可能なレンチを揃えるだけ。だからたとえば120-200Nm程度二対応するレンチとかもキタコさんとかからリリースしてくれたら嬉しいのにナー、とか思ったもりしているのですが…
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4.0/5
オイル交換時の締め付けトルクが足りていなかったため購入。
足りていないためかオイルが多少滲んでいたようで購入。指定トルクで閉めると今のところ滲みはない状態に。
特に使いにくさは感じずよい感じです。
狭いところには入れにくいため使いにくいかもしれません。)
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【Webikeモニター】
メンテナンスの必需品です。価格は安いのですがしっかりとした製品でした。大きさも使いやすく、設定トルクも19~80N・mとバイクメンテナンスには丁度良い製品だと思います。お勧めです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
車のホイールナット締め付け用に大きいサイズを持っていますがその中間が欲しくて購入しました。サイズも使いやすく主にアクスルナットやオイルドレンボルトに使用しています。値段が安いので精度はどうかわかりませんが自分の感覚で締めるよりは正確でしょうね。お薦めします
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