4.0/5
【webikeモニター】
実はバイクではなく古い四輪の整備のために購入しました。
今までは何となく吸気音やエンジンの振動、回転数などをみながら勘で調整していましたが、今回この器具を使用してみたら、エンジンの挙動が非常に安定し、吹け上がりも良くなったような気がします。
なかなかキャブの調整がうまくいかない方はぜひ試してみたら良いと思います。
きちんとした整備には必需品かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
コインサイズでコンパクトですが、少々使いづらい感じがします。
値段相応といった感じ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
低価格、コンパクトで簡単に使える!
ちょっと電圧、電流を計る程度なら十分でしょう。
テストリードの先端にキャップが付いていたり、交換用ヒューズも付いていて、大満足です。
不満があるとすれば、ON-OFFスイッチでしょうか?
少し触れただけでON-OFFしてしまう…。簡単で良いのかもしれませんが…。
あと、テストリードの先端が錆びにくいようにメッキされていたらよかったな~なんて思いますが、結果的には大満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
このポケットテスター。
実は、多数のメーカーから出ていますが、中身は同じOEM製品だったりします。
私が使っているのは、カイセのタイプより1ランク低いグレードで3300カウントの廉価版です。
横河M&Cブランドの製品です。
しかし、写真を比較して頂けるとお解かりかと思いますが、、、スイッチの数やデザインは違いますが、中身は・・・同じですね。。。
小さく薄く、使い易いです。バイクの導通チェックや電圧測定ならこれで十分。
若干リード線が短いのが難点でしょうか。
あとは、強度。リード線の付け根は屈曲に弱く、私は買って3年目位でリード線を交換しました。
しかし、モデルが変ってないのに当時よりも随分安価ですね。テスターは今や様々なメーカーから出ており、中には千円を下回る製品もあるようです。
しかし、小ささと精度に拘りたいなら、このカードテスターはベストマッチだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
夜間の作業時にあると便利です。
これ一つだけでも、軽作業なら楽々こなせました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
バイク、クルマの電装品の通電チェック用に購入しました。
商品名:エーモン:検電テスター
商品番号:1150
電装品の取り付けには通電チェックが必須ですよね。
サービスマニュアルにプラス・マイナスが記述されていても誤植だったりしてウソがたまにあります。
それを鵜呑みにしてヒューズを飛ばしたり、大事な電装系を痛めたくないのでチェックは必須だと思います。
そこで通電チェックにはテスターが有れば十分なのですが、端子が見えないとか、テスターだと使いにくい場面があり、この検電テスターをチョイス。
この検電テスター、コードの被膜の上から刺して通電チェックできるのですごく便利です。
コードの被膜に刺した跡が残りますが、気になるようならビニテで覆っちゃいましょう。
値段が安いし、コストパフォーマンスは優ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
この商品を買うきっかけは、片手で、レンジ交換が素早くできること…それだけです。実際に親指だけで、レンジ交換ができ作業の時間短縮におおいに貢献しています。値段も手ごろなので◎です。ただ、本体内蔵リード線なので、テスター棒自体の耐久性は、ないと思います。ケース付きなので、液晶が傷つくこともなく、大文字で見やすい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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