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ガレージツールのインプレッション (全 43 件中 21 - 30 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

オイル缶の注ぎ口に取付けることでそのまま注ぐことができます。
缶にベロのようなものが付いている場合は取り外す必要があります。
上部にエア抜き構造があるので、スムーズに注ぐことができます。

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投稿日付: 2020/08/02 22:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

キャブ回りをばらす時など、ボルトが思わぬところに落ちてしまい拾い上げるのに苦労したことあったため、
ついで買いしました。それからは幸か不幸か活躍する出番もなく今に至るため、完全に工具箱の肥やしになっています。
商品自体には現状では特に不満もなく、当然ですが破損などもありません。実際に使用してから改めてインプレしたいところです。

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投稿日付: 2020/07/23 15:06

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

安全靴なので、つま先に何か落としたり踏まれたりしても大丈夫です。
見た目は普通のスニーカーっぽく、なにより軽いので履きやすいです。
特徴の滑らない靴底も評判通りどこを歩いても滑りません。

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投稿日付: 2020/03/03 16:39

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ジェロニモさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

3.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3
  • 長いアームを使えばエキパイを避けてジャッキアップ可

    長いアームを使えばエキパイを避けてジャッキアップ可

バイクのメンテナンスを覚えるために購入。主にフロント周りやリンク式モノサス周りを触れるようになりました。あらゆる重量のバイクに対応するため、ジャッキ自体がかなり重い(15kg!)ですが、目的を達成できましたので概ね満足しております。

フロントフォークを外す作業にはどうしてもフロント周りを浮かせる必要がありますが、有名どころのフロントスタンドは高価で、リアを浮かせる作業までは賄えるこちらのジャッキを選択しました。専用のスタンドの便利さはリアスタンドで実感しておりますのでいずれは購入する予定です。

私のバイクはフルカウルですのでジャッキを使用するにはアンダーカウル外しは必須です。4気筒でもあるためエキゾーストパイプの集合部取り回しによりジャッキをしっかり掛けられるか不安でしたが、エキパイを挟み込むようにしてオイルパンを支持しジャッキアップすることができました。エンジン自体が小さいため支持アームの幅が狭く、やや不安定。ダブルクレードルフレームのバイクならここにジャッキを噛ませられるためより安定すると思います。

アームは長短の2種類が付属してきます。バイクのタイプや支持方により使い分けることができるのは嬉しいですね。私の他のバイクにも問題なく使用できそうです。

スマートさには欠けますが確実にジャッキアップでき、値段も手頃なので買って良かったですね。

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投稿日付: 2020/01/24 17:05
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コメント(1)

うっちーさん 

投稿の内容とズレてしまって申し訳ないのですが、フロントのスクリーンは何というものでしょうか?虹色に反射しているのがいいなと思いました!

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 2
  • 天板のみでも安定してジャッキアップできました。

    天板のみでも安定してジャッキアップできました。

  • 高さの違うアタッチメントも2種附属してます。

    高さの違うアタッチメントも2種附属してます。

ネットショップでも同様の商品がもっと安く出回っていますが、付属品のアームが別扱いだったり、送料が高かったりして、総合的にみるとwebiとほぼ同価格なのでこちらで買いました。

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投稿日付: 2018/02/05 20:28

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すがすがさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX400S カタナ | TS50ハスラー | GSX-R750 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 3

色々な方に聞いて、カタナのメンテナンススタンドとして購入。
ヨシムラマフラーに干渉して使えず…。
結局、リアのブレーキライン外して普通のリアメンテナンススタンドを使用。
特に不満な点はないです。

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投稿日付: 2017/05/13 12:25

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mzrさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使いやすさ 3

ハーレーでかなり車体が重いのでジャッキアップ時、安定性に不安があるので、あまり高くアップしないようにしてますが、普通に使えます。

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投稿日付: 2016/12/23 05:56
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gixerさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: セロー225WE | セロー225WE )

3.0/5

★★★★★

この値段ですが造りはまぁまぁしっかりしてると思います。
大型バイクも安心してリフトできます。
ただ4気筒バイクなどで集合管をいれている場合はアームの長さが足りずフレームより先にマフラーに当たってしまい使えませんね。
ハーレーやオフ車、もしくは純正マフラーでエキパイが下に出っ張っていないバイクならOKです。
ちょっと重いけど、安定感があるって事で。

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投稿日付: 2015/09/02 10:02

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ふとラジエターのリザーブタンクを覗いて見ると、容量がLowゲージギリギリだったので、クーラントを継ぎ足すことにした。ただ、リザーブタンクが奥まった場所に取り付けられているため、継ぎ足すには本体を取り外さなくてはならず少々手間だったので、注水ボトルを購入してみる

とりあえずホームセンターへ探しに行ったのだが、あまり気に入ったのが無く断念。その後インターネットを何気なしに見ていた時にこのボトルを見つけた

【手に取って見て】
・ラベルの貼り方にやる気がなくシワがあり、倉庫の奥に何年も保管されていた感じに劣化していた。よほど売れない商品だったのだろうか…?
・容量500ml、1400円の注水ボトルだが目盛りのようなものは一切ナシ
・ボトルはマヨネーズ容器を硬くした感じで、ノズルの細さも相まって強く押してへこませないと水が出ない。逆に考えれば、掴んだ時に誤って水が出ないようになっている
・ノズルは折れ曲がった部分でしか角度の調節ができない

【総評】
・ノズルの先端が細いので、水量を調整するのに重宝する注水ボトル。ただ、冷静に考えると注水ボトルに1400円も払ったのはどうかしていたかな…(=ω=;)

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投稿日付: 2015/07/08 18:24

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3.0/5

★★★★★

他のインプレッションにもあるように、物はそれなりの重さはあるが、それはそれでしっかりしていて丈夫な印象。ただ、早速リフトアップしていると、「カラーン」と何か落ちてきて、何かと驚いたところ、ハンドルの両端にナットが付いており、それが外れたものだった。付けようとしたところ、シャフト(棒)側にはネジがきられておらず「?」としばらく考えながらも、そのまま使うと、シャフトが落ちるし使いにくい…。
しょうがなく、ハンマーで打ちつけたら外れなくなりましたけど、あまり気分の良いものではありません。ただし、ラチェットでも代用がきくようだし、ジャッキとしては簡単に使用できて良い感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/07 23:39
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