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ハーレーのメンテナンス及び長期保管の為に購入しました。
価格が安いのと信頼できるメーカーなのでこれを選びましたが、私のバイクにはサイズ的にアタッチメントは取り付け不能。さらにフロントのフレームの間にクラッチケーブルが通っていてそのままでは挟まってしまいます。
そこで、100均で売っている滑り止めのシートを貼り、その上に厚さ20ミリのゴム板を乗せてクラッチケーブルを逃がしてあげることで問題なく使えました。
ちなみにリア側を上げるときはそのままでも大丈夫です。
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センタースタンドがないのでリアサス交換のために購入。付属のハンドルで簡単にリフト可能で使い易いと思いました。作りはしっかりしているけど鉄の塊なので少々重たいです、、、。
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このバイクジャッキをFTRのメンテ用に買いました。500kgまでOKとの事でジャッキ自体の重さが少し移動性に不憫を感じる物のバイクのリフトUPは専用のハンドルで軽々と持ち上がります。まあFTRなので当然かもですが・・
後、フレームホルダーの長さが2タイプ有りこれも意外に重宝します。自分のFTRのマフラーがショートタイプでサイレンサーがアンダーフレームの位置にある為、長めのフレームホルダーが大活躍。ホルダー幅もバイクの大きさに合わせられるし好きな位置でリフトUP。使い勝手の良い商品で満足です。
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工具の本などに出ていたため購入しました。
キャビネットから必要な工具だけ選定し、運ぶことができ便利です。簡易的な目盛りが付いているので計ることもできます。丈夫そうですし長く使えそうです。
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フロント整備を主目的に購入。今まで車用ジャッキを2丁掛けでしていたのですが、見るからに安定感が違います。GSX1100Sですが片手で楽に持ち上げることができ満足のいく製品でした。なんといっても価格が安いのが良いですね、昔は3万円位してましたから。
ハンドルは安っぽいですが、力がかからないので問題ないでしょう。
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購入する際に、メンテナンス・スタンドを買うか、この商品を買うか悩みましたが、フロント・タイヤを取り外す整備や、スイング・アームを取り外す整備でも使えるので、この商品を購入しました。
耐荷重500kgということで、ちょっと重いですがその分信頼出来そうです。
自分のバイクは付属のハンドルで、軽々とジャッキ・アップすることが出来ました。
ジャッキ・アップした状態でも安定していますが、接地しているタイヤに輪止めをするか、馬を噛ませてから、作業した方が良いと思います。ジャッキの形状から、左右の揺れには強いと思いますが、前後の揺れには弱そうです。
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以前から混合ガソリン仕様のバイクで使っています。
前に使っていた物がキャップの割れで使えなくなってずっと探していました。
スタンドで入れたガソリンの量に合わせて計量、注入。
簡単で重宝してます。
以前使用していたものは混合比とオイル量の表が貼ってありましたがこの商品にはそれがありません。
その辺の改善を望みます。
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後輪のスプロケットを交換するため購入しました。
値段が安く、少し心配していましたが、普通に使えました。
ただ、マフラーの取り回しによっては、マフラーが当たるので、
取り外しが面倒でした。
付属のアタッチメントが、あと5cm程長ければ問題なく使用できそうですね。
まぁ、この値段で、この機能ならオススメだと思います。
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安物でもいいので、何でもいいやと思い購入。
これまでは、プラスチックの箱を使ってましたが、こちらは、ちゃんと溝がありそれなりの作りになっていました。普通以上に良いアイテムと評価。
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4.0/5
思っていたよりガッチリしている。 しかし、思ってたより「作りが雑」感が有る。 一応、化粧箱に入っていたのだけど、箱は結構ボロだったww まぁ、馬なので、ツブレなければ多少雑でも良いのだけど(笑) 雰囲気は「鉄の塊」って感じで、バイク程度じゃ簡単には潰れないと思う。 これは多分「車用」ですね。 ちなみに、「ある程度高さが有る」ので、車高の低い車(外車のスポーツカーとか)には使えないかもしれない。 ちょっと大きいので、バイクに使うには「もう一回り小さい物」の方が良いかもしれない。 まぁ、安いし雑に扱う物なので、これはこれでアリだと思う。
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