| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
約3年。靴底(踵)の擦り減りなどにより何回か買い替え、日常生活からバイク(雨天時除く)まで使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
島忠など一部のホームセンターでは積まれて売られている商品。
webikeで買うとちゃんと箱で届き、裏面にはありきたりとは言え注意書きも記載。
中身は紙で包まれてる良く見る商品そのまんまといった感じ。
【使ってみていかがでしたか?】
ハイカットな部類のため保護されている感じはある。
BOAやサイドジッパーみたいな機能は無いためか、先端に鉄芯は入っているらしいが軽い。
靴紐を靴べら無しで指を突っ込んで履けるギリギリくらいまで締め込んだ場合でも、脱げそうといった感じはなく安心感につながる。
日常生活だと電車とかで爪先を踏まれるようなことがあっても、足への影響はなかった。
チェンジペダルゴムの影響かもしれないが、黒ずみは未だ確認できず、つま先の痛みも感じたことはない。
合皮かつ、クッション性が良いのか靴ずれとかは無縁。
【注意すべきポイントを教えてください】
色が紺色ベースにオレンジ少しといった感じ1択のため、車両や服装は選ぶかもしれない。
【他商品と比較してどうでしたか?】
・AVIREX「TIGER」:
ハイカットの高さは本商品が若干低いくらいでほぼ同じ。
冬場のつま先の冷えは特に差は感じない。朝晩冷たいな。くらい。
脱ぎ履きは若干手間が増えているが、特段不快感は感じていない。
圧倒的に軽く、走る事ができる。
すべてが合皮のため、転倒の際の防御力は負けそう。
TIGER一足に対して、本商品は片手で足りないくらいの数が買える。
買い替えの頻度は日常でも使用しているため、バイクに限った比較は出来ていないが、バイクで使って直ぐ駄目になるとかは経験していない。
・KUSHITANI「アドーネシューズ」:
BOAによる脱ぎ履きがあるため、着脱は手間が増えるが特に気にならない。
正直、一度のみで直ぐTIGERに戻ったため印象が薄い。シンプソンのショートシューズだがブーツだかも同様。
その他ライディングシューズと比べてハイカットの高さは凡そ同じくらい。価格は本商品が圧倒的に優位。着脱の機能は専用品優位といった感じ。
って言うかもはや普通の靴と比べても本製品が安いくらい。
買い換えへの躊躇いが行方不明になりやすい。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
純正の靴紐が白なため、恐らくバイクでそのまま使うと真っ黒になると思われる。
27.0cmの場合、140cmの平紐ですべての穴に通し、かつキツめに縛って良い感じの長さになると思われる。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
フロント足回りメンテナンスで使用します。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
物はカタログのみでの確認でしたが問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり道具です。今まではパンタグラフジャッキやフロアジャッキを使いリフトアップしていました。
これらに比べ、リフトアップ時の安定性は抜群です。状況により落下防止措置は必要ですが。
【注意すべきポイントを教えてください】
車両のメンテナンスは大切ですが、こういった道具のメンテナンスも大切です。
重量物を昇降させる物ですので、可動部の異常の有無や各部の給脂(給油)状態の確認をお忘れなく。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
オイル交換の時に毎回使ってます。
オイル入れを用意するのも良いと思いますが、わざわざそれを用意するのも煩わしい、そんな人にオススメ。
良い点
●オイル缶、ペットボトルにも付きます。なので勝手が良い。
●安いので、ストックできる。
●エンジン側のオイル注入口にもピッタリ。
悪い点
無い。
僕のようにサンデーメカニックにはこういうのが有り難いです。
気軽にオイル交換したいじゃないですか。そんな人にオススメ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
二種類のサドルが付属されてますが、もっと延長したサドルが某オークションで販売されています。150ミリ。
購入しましたが、問題無くこのジャッキで使用出来ました。
またサドルにナットを入れてからジャッキに装着、そのナットをロックナット代わりにすると、サドルが固定されて使いやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
本体はとてもコンパクトでキーホルダーサイズなので携帯するのにとても便利です。小さくて軽いですがとても頑丈で耐久性はありそうです。ポケットライトにしてはLEDの明るさも十分に明るいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
値段が高い以外はパーフェクトです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
オイル缶に取り付けて、注ぐために注文しましたが。角張ったプレミアムシンセティックの4L缶には取り付かず。自分の無知でした。。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
オイル交換のときジョウロみたいなやつ持ってない人はこれ買えば大丈夫
大体のオイル缶のキャップに付け替えるだけ、超かんたん
きっちり測って入れたい人は駄目かもだけど大体の人これ使えば大丈夫かなと
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
タイヤ交換、チェーン整備などに使いたくて買ってみました。金属板部分にアタッチメントをつけるとより高く上がりますが、その分安定感がなくなるような感じなので、アタッチメントを使うなら他の保護材や板などを使って自分なりに安定させるのが必要になるかと思います。使わなくても金属平面部分に保護材を挟んだ程度でも十分かと思います。手で回転させる金属棒についているナットは外れやすいので、ネジ固定剤を使ってしまってもいいかもしれません。
確かに全体的に重いのですが、ジャッキアップ自体は簡単で、後輪上げているときも安定しているので気に入っています。
チェーンメンテナンスに使用するときは、オイルや汚れがつかないようにシートやダンボールで保護したほうがいいです。ジャッキ自体が汚れるとパーツクリーナー使ってきれいにするのが面倒です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
モンキー125のリア周りの整備のためにコチラを購入しました。
左右方向の位置を自由に動かせ、高さについても左右である程度は調整が効きます。
値段の割にしっかりとしていて、重量もそれなりにあって安定感があります。
重量級の車両ですと安定性に不安がでますが、100kg強のモンキーにはベストバイでした。
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