yamaha純正の信頼感が安心できますが個人で使うのはコスト的に割高感はありますが、これがないと判断できない箇所もあるので購入です

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ボルトのピッチを調べるのに非常に便利ですが、少々使いにくいです。ボルトの見本があると一番正確ですが、無いので購入しました。

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バイクのタペットは奥まった所にあって、普通の長方形のシックネスゲージは使いにくかったりしますが。本品はその点、優れています。ただ、肝心の厚さの方が、私が使いたいサイズ域とはちょっと外れておりまして、少々残念でした。（もう少し薄い側にシフトして欲しい感じでした。）当たり前ですが、自分が使いたい厚みが美しく網羅されているセットを選ぶのが肝要ですね。

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簡単にしかもきれいに貼ることができました。

価格も安いので満足です。

ただ、自分としては10ｍｍのテープを張りたかったので、

10ｍｍ幅対応のゲージを制作販売してください。

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今貼ってあるストライプが剥がれそうなので，次のものを用意してあった。
9mmなのだが，当該サイズが無い。
仕方が無いので，4mmを9mmに拡張した。
カッターで切ったのだが，少しいびつになってしまった。
取りあえず，使用には耐えそうだ。
今の剥がれそうなストライプ，意外と頑張っているのでしばらくは様子見。

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【何が購入の決め手になりましたか？】他の方のインプレ
【実際に使用してみてどうでしたか？】便利です。
【期待外れだった点はありますか？】廃オイルを捨てる時に面倒
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】マスター側のブリーダ用に長めのホースが欲しい。
【比較した商品はありますか？】無し

フルード交換、エア抜きの作業時間短縮を期待して購入
早速使用しました。
今までレバーにぎにぎ。ブリーダ開け、締めの繰り返しで時間が掛かっていましたが
ホース取り付け。ブリーダ解放。注射器きゅー。ぼけー・・・終わり！
早っ！楽っ！
楽すぎてリザーバタンクが空になりエアー入れちゃったｗ
でもエアー抜きも楽！

便利ですねこれ。フルード交換の頻度が確実に上がります。
注射器でタンク内を負圧にするのですがフルードを抜いていると圧が戻ってくるので何度か注射器を操作する必要があります。（負圧になり過ぎるとタンクが潰れます）
廃油を捨てる時にキャップがバンド固定なので少し面倒。

レバーにぎにぎでエアー抜きしている方、作業時間が勿体無いです！
これ、買いましょう！！

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今までは、ざっと目視でチェーンが真っ直ぐになっているのか確認していましたが、今回初めてこの商品を使ってみました。
大変使いやすく、勘頼りだった時よりもチェーン調整がやりやすくなりました。

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「MDFエムディーエフ:ミラーリムストライプ 6M」を購入するのと同時に購入しました。
価格的には、￥205とリｰズナブルですので、貼り付けに自信のない方は、同時購入をお勧めします。使用することで、素人の私でも、結構きれいに貼り付けることができました。

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この商品があるのとないのとでは作業時間と効率が格段に違うと思います。
何の事はない、ただのプラスチックのプレートに開口があるだけの商品ですが、あっという間に
ホイールに沿って貼れて作業は簡単でした。
ただ難を言えば、6ミリ用と8ミリ用の開口しか空いておらず10ミリに対応してない事。
10ミリの商品をリリースしてあるならば10ミリ用もあってもおかしくないと思います。

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今まで工具屋さんブランドの安物を使っていましたが、造りがチャチでつまんだまま、うまく保持がやりにくかったので、奮発してこれを買いました。KTC製のこれは、しっかりとしていて、安心感があります。やはり値段には理由がありますね。サイズ違いのものも買おうかなと思っています。

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