今までマイナスドライバー等でお茶を濁していましたが、キャリパーのシール一式を交換するために購入しました。ようやくアチコチ傷つけずシール類が交換出来ます。

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YSSのフォークスプリングがどうしても手で押し込めなくて、フロントフォークにも使用してみました。インナーチューブのネジ山まで圧入、そこからは手で回せました。他にも使い道があるかもしれませんね。

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マフラー、チャンバー、エキマニのスプリングをはずすのに重宝しています。コレを購入するまでは、ラジペンでなかなか上手く外れませんでしたが、コレは一発で外せました。もっと早く買っておけば良かったと思いました!
先が少し曲がっているので、斜めや曲線部分のスプリングでも引っ掛けやすいです。T字のハンドルがグリップしやすいです。
引っ掛けるところがちょっと小さいかなー?

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今回は、クルマのドラレコ取り付けのために購入（送料の調整）しました。
なくても何とかなりますが、内張を外す時に傷にしてしまうこともあるし、クリップが外しやすくなるので、持っておいた方が丁寧な作業ができます。
実は、バイクのカウルを外す時に失敗してしまったようで、いつの間にか爪を折ってしまった箇所があります。きちんと内張はがしを使っていれば防げたのではと思います。
内張はがしを使うことで、爪・クリップ部分に力が加えやすくなるので、破損させないためにも、これからは使うようにしたいと思います。
工具箱に入れておけば、重宝するものなので、持っていない方は購入しておくことをお勧めします。

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リアを少しアップしようと思い購入しました。

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テコの原理を使って車などの内装を剥がす道具です。樹脂製である為、内装に傷が付かず楽に作業が出来ました。定番品ですが重宝します。

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オーリンズのエンドアイ径が大きすぎてマウント基部に接触していたがのでナイトロンのエンドアイに変更しました。
オーリンズレジェンドツインのエンドアイとネジ径、ピッチが同じなので流用できます。
ゴムブッシュからピロボールになることで耐久性にも期待ができます。

延長が目的ではないので、今回はナイトロン社に直接問い合わせて標準長のエンドアイを入手しました。
ネジ部の長さが数ミリほどナイトロンの方が長いですが問題ありません。
また、ゴムブッシュ、カラーは付属ではないので、流用する場合はそれらも合わせて注文する必要があります。

仕上げは美しいですね。
カラーにハマり具合もスッと吸い込まれるように入って気持ちいい。
色が青みがかかったガンメタっぽい感じでちょっと浮いてるかな・・・

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思いっきりネジを舐めてしまい普通のバイスグリップは持っていたので
ヒートガン当てて熱して使用したが抜けず…この商品を使用した所速攻で抜けました笑
今まで悩んだ時間を返してくれ?と思いましたよ笑オススメです！！！

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かれこれ８年ほど使用していますが何一つ問題なく使用出来ます。
バッテリーの端子部分に繋ぐだけ！！クリップ部分の色も非常に解りやすい！！

持っていて損になる事は絶対無いので万人におすすめです！！

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Ninja２５０SLのカウル外しに使用しています。適度な肉厚感と硬さでとにかく
使いやすい！！フルカウルバイクのカウル外しにオススメします！！

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