安いものですがあったほうが綺麗に貼れるとは思います。
リムストライプと同梱したほうがいいのではと感じました。

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この商品に対して不満があるわけではありませんが、正直あまり使いません。
この量の液体を扱うことはあまり無いですし、例えばフォークのオーバーホールであればもっと正確に測れるものを使うし、混合ガスはこぼさずに振れるようにキャップのできるものを使うし、オイルは缶にノズルを付ければ事足りるし、、、といった具合です。
まああって困ることもありませんが、なくても何も困らないって感じです（笑）

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【Webikeモニター】
出先で何が起こるかわからない。ライダーとして常に携帯しておいて損はないでしょう。そういう点では小さくていいです。

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冷却水の交換時に使っています。3リットルも入るのでとても便利。
値段がもう少し安いとパーフェクトです。

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ホイールにリムテープを貼ると愛車のドレスアップになります。
格安な汎用テープを買い揃え、いざホイールに貼るとなるとちょっと苦労します。
そこでこのリムストライプゲージを使用するとホイールに当てながら淵に沿っていくだけで簡単にリムテープを貼ることが出来ます。
ただし、力を入れて使うとゲージ自体が歪み易いので結果、リムテープも歪んでしまうので、貼り方に若干のコツが必要かもしれません。

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少し粘度が高い感じの液状ガスケットで、仕様的にはメーカ純正をしのぎます。勿論もっと高性能や高耐熱の液状ガスケットもありますが、通常のエンジン組み立て用には必要十分な性能だと思います。

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CRM250Rの社外チャンバーの脱着のため購入。

今までは小型のマイナスドライバーで脱着作業をしていましたが、専用工具を購入してみることにしました。

流石に専用工具だけあって、作業は楽になります。

排気管をいじる機会がある方は、それほど高価な工具でもないので買っておいて損はないと思います。

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アクリル板をきるときなどは、結構使えますが、金属を切る時はかなり根気がいると思います。

薄い金属板を切るなら比較的簡単ですが、ハンドル等のパイプ状のモノを切る時は結構苦労しました。

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コストパフォーマンスを考えると、グリスは400gで買うのが、一般ユーザーとしての常識。

しかし使い始めは、工具箱には大きすぎて入らないし、重い。

手を汚さずにグリスを吸い上げて、添付できるシリンジは、日常整備に重宝します。

震災の影響か、価格はやや高めだったので星3つ。

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エンジンオイルの20Lペール缶で使用しています。
空気抜きの筒が付いてますので、オイルの出る量が一定です。小分けする時や、少量出したい時に便利です。
ただ、値段がもう少し安くてもいいかと思いました。

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