【何が購入の決め手になりましたか？】必須
送料無料のためw
【実際に使用してみてどうでしたか？】必須
あれば便利程度。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】任意
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】任意　慎重にw
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】必須
自作できそうw
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須 リムステッカーのおまけでええのでは？
【比較した商品はありますか？】必須
　無し。
【その他】任意

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圧倒的に便利グッズだがこれでこの価格は高いかな？
使い勝手良いから意見は分かれると思うけど
リムストライプ購入時に標準にしてほしかった

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バランスウエイトの脱着用に購入しましたが、使い方の説明書もなく、マイナスドライバーで十分であった為、恐らくはお蔵入りとなります。

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エンジンオイル交換用に購入。
サイズを確認しなかった自分が悪いのですが
商品画像から想像していたものよりかなり小さかったです。
そして先端（差し込む部分）が細い。
先端が細いのでオイルが詰まってなかなか流れて行ってくれないうえに
器の部分も小さいのであまり注げず時間が掛かります。
想定外、予想外でした。
勉強になりました。
評価はオイル交換に使う場合の評価です。
じっくりオイルの量を確認しながらという方にはあっているかもしれません。

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エンジンのオーバーホールの際のベアリングの脱着やオイルシールの脱着を行うのに購入しました。
いざ使おうと思っても、説明書が付いていないので、初心者には使い方がわからないと思います。

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プラグのギャップはとても広げやすく使いやすいと感じました。
しかし、全体の造りが甘く、ギャップゲージの針金がすぐ取れました。

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　物は試し、と購入してみましたが、残念ながら値段ほどの価値は一切感じられませんでした。

　決して悪いものではない、とは思いますが、まずブラシの腰が足りず、泥汚れなどを相手取るに心もとないのと、柄が少々長すぎると私的には感じました。

　ただ、付けられた角度やブラシの量としては良いものかなぁ？　と。
　隙間の多いバイクのフェンダー裏などはそれなりに活躍しそうですが、先述の通りこの値段を払ってまで買うものかと言われると、首を傾げざるを得ませんでした。

　うーん残念。

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ふと、タイヤの文字に色入れようかなぁ・・・と思ったのですがタイヤマーカーで結構高い(1、000円前後)んですよね。
たまたまネットで建築用のペイントマーカーで1000円くらいのタイヤマーカーとの比較をしてる人が居て、ペン自体からペイント具合から持ちまで変わらない！って書かれていたので、この値段なら試してみようって感じで購入。

今回は初めてのペイントで、途中でインクが無くなると嫌なんで2本購入。それでも300円程度。

使ってみた感想は
　『使いずらい・・・容量空くなっ！』でした。
使いずらいのは、ペイントを立てて使わないとインクが出てこなくなるんで、一度紙などにペン先を押し付けてインクを出し、それをペン先ですくってタイヤに付けるって作業になると思います。(タイヤに向けて押さえつけると、インクが一気に出てきてタレました・・・)
　また、インク自体は緩いので、1度塗りではタイヤの黒が見えて写真の様に白くはなりませんでした。何度か重ね塗りをしたので、ペン1本でタイヤ1本持ちませんでした。

まあ安いので、タイヤにペイントをしてみたいと思う方のは良いかもしれません。後は慣れればもっときれいにペイントできるかな？

備考ですが・・・
作業は9/21日の晴れた昼間に行ったんで、そこそこ暖かったんですが、ペンの内圧が上がってしまったのか、ペンを振るだけでもインクが飛び散りました・・・

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カワサキz1に使ってみましたが、スプロケットハブに干渉してうまく収まらず使えませんでした。ちなみにハブはノーマルです。残念。レーザーポインターやまっすぐな棒などを代用してもアライメントは取れるので買う必要はなかったかも。もちろんクリアランスが合う車両には便利ツールなんでしょうが。

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日本製のボールペンの出来が良すぎるのか、書き味は良いのですが、インクの出が悪かったり、掠れたり色が薄かったりします。

が、PB好きなので、我慢すれば使えるレベルです。

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