リムステッカーと合わせて購入しました。最初はいまいち使用方法が分かりませんでしたが、施工ミスと仕上がり向上に絶対購入したほうがいいです。

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何が購入の決め手になりましたか？】　インプレと値段から。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　便利です。説明書が親切で解かりやすいです。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　任意項目
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　任意項目
【期待外れだった点はありますか？】　なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　10ミリがあればいいかも。
【比較した商品はありますか？】　なし。
【その他】　任意項目

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マフラースプリングを外すために購入しました。
DEEN製を使用していたら取っ手部分が外れたため今回は取っ手一体型を購入しました。
予想通り頑丈で使い易いです。

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バイクの整備、グリス注入ならこの80gサイズで十分すぎるものです。
蛇腹のグリスをばねの力で押してくれる構造なので、手動でグリスを押し出す必要がない。
造りもガッチリしていて長期の使用に耐えるだろう。
注油ノズルは細いパイプ状のものが付属。柔軟なホース状のほうが使いやすいと思うが、特に不満はない。
特にSR乗りには必需品か。

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FフォークのOH時には、専用工具なしで苦労しました。
その時は、フォークオイルシールプッシャーは、高価なものしかなくて購入を諦めましたが、今回、安価なものを見つけたので購入を決めました。パッケージなどは、安っぽいですが物自体は、悪くなさそうです。たまにしか使わないのでこれで十分だと思いました。次回のOH時には楽できそうです。

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マグネットトレイじゃないので
部品がくっついて取りづらいことは
無く、スマホなどのマグネットが
タブーのものも置けます。
小物入れにもちょうどいいので、
小物入れ用にもおすすめします。

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丸めて細く収納してシート下
などに積めます。
柄の部分がメガネになっており、
もっぱらこの部分を使います。
ネジをナメませんし、いい買い物を
しました。

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今までプライヤーなどで代用していましたが、かなり力を使ってもうまくいかないときがあってへこたれるときもありましたが、やはり専用工具はあると便利です。時間も力も節約できます。価格も安いのでオススメです。

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スクーターのギアオイル交換に使いました。
本当は150ml位のがあれば良かったのですが、2回に分けて注入しました。
いろいろな用途に使用出来ますが、狭い箇所にオイルを注入する為のチューブが付属していると尚、便利ですね。

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安い物を探していてコチラを購入
極普通のオイルストンです
サイズはもう少し小さいほうが使いやすいかも
エンジンバラすわけではないので

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