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引っ掛けスパナといえばネツレンかアサヒと思い、ネツレンを購入しました。サイズさえ合っていればそこまで品質を求める商品ではないかもしれませんが、バイク工具一式揃えたい私としては欠かすことはできません。ステムベアリング交換などの際、自分のバイクの必要サイズさえもっていれば良いとおもいます。
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パーツのDIY加工用に購入してみました。
優れものなのは、写真右側にあるように実に様々な状態で、
様々に角度を測る事が出来るという事です。
写真左側はパイプフレームに沿うパーツを作れるかどうか、
試しに測っているところですが、簡単に160度の数字が出ました。
普通の文房具用分度器では、こうはいきません。
大工仕事意外ではあまり出番はないかもしれませんが、
何か作りたいときには、あると便利な工具です。
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ギアオイルを交換するために購入しました。
50ml刻みにメモリがあるので便利で、注ぎ先も細くなっているので注入口が狭いバイクには注入し易くなっています。
値段も安いし作業性を考えたら買って損はしないと思います。
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シンワ測定のシルバー仕上げの直尺#13021 測定範囲600mmです。
150mmクラスは手に届くところに同社の直尺をいくつも使っていますが、この600mmクラスはウチのガレージでは最長です。300mmまではスケール/ノギスと使いますが、リアサスのサグ出し、スイングアーム幅、スプリング自由長など、300mm超はこのスケールが頼りです。
同社製品はスケール端の起こしのない直尺とつまみ上げやすい起こしのあるピックアップスケールと2種類のラインナップがあります。直尺はそれぞれの辺に1mmピッチと0.5mmピッチの目盛切ってありますが、ピックアップスケールの方は両辺共1mmピッチ目盛なので私は専ら直尺を使っています。600mmクラスでも測定長全域で0.5mmピッチなのは大変便利です。
シルバー仕上げはスケール表面で光が反射しないので目盛りが読みやすいです。目盛の墨入れもエッチングにブラッククロームと耐久性抜群ですし、国産のJIS1級の測定器がリーズナブルに入手できるのはありがたいですね。
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昔から愛用している。丈夫で欠けたりもしないので工具箱には常に入れてます。ナビやオーディオ取付、ドアの内張など外す際には必須の工具かなとおもいます。
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林道装備の鋸の替え刃として購入。
切れ味が落ちたときに在庫を探しまわらなくて済むようにあらかじめ本体購入時に一緒に買っておきました。
本体を購入して3年。何度も使用していますが切れ味が落ちません。以前購入した無銘の鋸は直ぐに刃こぼれして閉口したものですがこの商品は非常に良い作りのようです。
日曜大工でも使用しましたが多少の固い節でも難なく切ることが出来ます。購入したこの替え刃は直ぐには使わなくて済みそうですが、今後長く使える証明になり満足しています。
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ブレーキブリーダーキット、ではありますが、負圧にかかわることなら幅広く使える元祖Myitvacのセット品です。随分昔に購入してから長いこと使っています。
他社から負圧計を省きブレーキ/クラッチのブリーディングに特化したアタッチメントのみセットした商品も販売されていますが、私が購入した時期はこのフルセットがポピュラーだったと思います。
付属のリザバータンクの一端にポンプを、もう一端にブリードニップル対応のキャップ付き接続してポンピングすれば、いわゆるワンマンブリーディングが可能なのはもちろん、豊富なアタッチメントを使えば主に自動車用ですが負圧回路のチェックや駆動ができます。バイクでしたら負圧燃料コックの動作試験などにも使えるでしょう。
私も手動ポンピングのワンマンブリーディングを主目的として購入したのですが、その後コンプレッサーの負圧を利用するブリーダーを導入したのでブリーダーとしてのこの製品の出番はなくなりましたが、今でも各種負圧回路のチェック用としては現役で活躍しています。
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巻き尺なんてバイクに使うの?
なんて人もいるかもしれませんがこれ、意外と使います。
大きな部品やワイヤー類の長さ計測に活躍します。
私は工具箱に必ず入れています。
このタイプは先端にあるL字形の金具を持ち薄い金属の巻き尺を引き出して対象物を計測します。
金属ですので計測値に経年変化が出ませんが極端に曲がったもの、角のついたものは計測出来ません。
引き出した尺を固定したり、水平を計る機能は付いていませんが重宝しています。
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レザークラフトに使用しています。
握りも良く使いやすいです。
研磨面が別売りで用意されている点、交換が簡単な点が良いですね。
パッケージを見たときは交換が簡単なのはよいが、引っ掛けているだけだと使用中に外れないかと思いました。しかし使用中にかなり力をかけても外れることはありませんでした。
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4.0/5
4L缶からオイルを入れる場合、一度ジョッキに移して入れる方法がいいと思うが、ジョッキの保管方法が悪いとゴミが入ってオイルに混ざってしまうのと保管場所をとるので自分はこのノズルを使用している。ノズルに空気を通す管がついているのでオイルの出方もスムーズだ。
保管も場所を取らず邪魔にならない。
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