1.0/5
今までもKTCのスナップリングプライヤを使用していたが、クローが固定タイプで先端が微妙にズレていたのでこの商品を購入。
90°曲がったクローに変更したところ、先端が2mm程ズレていました。お話になりません。
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1.0/5
ハブベアリングの交換に使用しましたが・・・用途が悪かったのかもしれませんが、「ハブベアリングの交換には向かない」と言わざるを得ません。
この先端の爪の形状が全くダメで、ベアリングとカラーの隙間に引っ掛かっても、テンションかければかけるほど爪が抜けやすくなる状態になるため、使えません。
ヤスリで爪の形状を加工するなりしてやってみましたが、削りすぎると強度が落ちそうになり、強度を確保しつつ削ろうとすると、結局どうにもならず、何とも悩ましい状態です。
結局、きちんとしたプーラーを買い直したら、ベアリング交換作業はあっさり終わりました。
爪がうまいこともぐり込めるだけのクリアランスのある箇所に取り付けられているベアリングであれば、なんとか使えるかもしれませんが、ベアリングが隙間なくピッチリ組み込まれている箇所に取り付けられているのならば、これは役に立ちません。
けちらず、きちんとした道具を買いましょう。
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1.0/5
ホイールベアリングの交換用に買ったが・・・・。
まったく使い物にならず。
爪は、ガッチリキャッチもせず。
最終的には、ゴミとして捨てました。
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1.0/5
まず、到着時に圧力計部分の窓にヒビがあった。
まあ使用に問題ないかと気にせず使ったら
1本目のタイヤでポンプの根本から空気漏れでThe End.
安物買いの銭失いとはこのことか....。
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1.0/5
クランクケースのガスケット剥がしに使いました。刃がプラスチックなのでケースに傷が付かないといううたい文句にだまされました。全くガスケットが剥げずすぐに刃が潰れ、はじめて買って損したと思いました。
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1.0/5
自走でサーキットに行くので、あまりかさばらずに携帯できる空気入れを探していました。
サーキットでは空気圧落としますが行き帰りでは指定の圧にしておきたいので。
これは便利だ!!とおもって買ったのですが、
実際使ってみるとリアタイヤに空気を入れ終わる前に「バン!」という音がして空気が抜けていきました。
タイヤ一本すら空気入れ終わる前に壊れてしまって、
フロントはくっしゃりしてるし、そのあと周りの人に空気入れを借りるために声をかけ回る羽目になりました・・・
最悪の強度です。
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1.0/5
Z750FXIIのメンテ用にと思って購入しました。が、
バッテリーのセルの穴に、比重計の先端のゴムホースが入りませんでした。バッテリーは、12A-Aです。
測定できるバッテリー種別等が明確になっているとよかったのですが・・・・・
購入には、注意が必要です。
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1.0/5
量販店で売っている980円の物と変わりありません。ヤマハマークが入っているわけでもなく。グリスがついているといってもMEの980円の物なので、なぜこの値段なのかがわかりません。
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